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3-1电子变压器现状与发展 1传统电子变压器 在普通铁氧体磁心缠绕铜线绕组,技术比较成熟,价格低廉,工作频率在 100-500KHZ,但体积比较大,转换效率不 2铁氧体平面变压器 铁氧体平面变压器是目前技术最成熟,应用最广泛的变压器,它采用高频 损耗低的平面铁氧体磁心,绕组采用印制铜线条的多层印制板或折叠铜箔 代替漆包线及骨架
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分析清楚时序电路的输入条件和输出条件,确定有多少种 输入信息的历史情况,由相应的电路状态记忆,从而确定 原始状态图的状态数 把每一个状态作为电路当时所处的现在状态,根据设计要 求和各种可能的输入情况,确定该时刻的现在的输出和下 一时刻电路的下一个状态,画出状态转换线,注明输入和 输出,完成原始状态图。可多设几个状态,不要发生遗漏 和错误
文档格式:PDF 文档大小:6.78MB 文档页数:117
1. 分布式能源与智能电网技术应用教学案例 2. 电力开关装备绿色环保技术教学案例 3. 特高压交直流输电技术支撑智能电网建设工程案例 4. 高压同塔双回输电线路防雷设计实践教学 5. 六氟化硫气体特性及其在电力设备中的应用与发展案例分析
文档格式:PDF 文档大小:5.51MB 文档页数:118
1. 分布式能源与智能电网技术应用教学案例. 1 2. 电力开关装备绿色环保技术教学案例. 21 3. 特高压交直流输电技术支撑智能电网建设工程案例. 40 4. 高压同塔双回输电线路防雷设计实践教学. 70 5. 六氟化硫气体特性及其在电力设备中的应用与发展案例分析. 90
文档格式:PPT 文档大小:390KB 文档页数:9
(一)电能系统电气接线: 发电机、变压器、输配电线路及用电设备按工作要求的顺序用电路方式连接形成的用于生产、传输与分配电能的电路
文档格式:PDF 文档大小:6.93MB 文档页数:535
本书内容新颖、分析严谨、实用性强、应用面广。全面系统地阐述了废水处理的六大类基本处理过程及设备,首次提出:“可以把任何一种废水处理工艺,看成是由若干基本处理过程和典型设备组合而成的”。只要熟悉了这些过程和设备,就易于了解任何一种废水的处理工艺;深入研究这些过程及设备,就可进一步提高废水处理效果,降低处理成本;对发展废水处理的新工艺和新设备,推动废水处理新学科的建立和发展,有着重要的现实意义。 第一篇 废水流体动力过程及设备 第二篇 废水热量传递过程及设备 第三篇 废水质量传递过程及设备 第四篇 废水固-液分离过程及设备 第五篇 废水化学处理过程及设备 第六篇 废水生物降解过程及设备
文档格式:PDF 文档大小:0.99MB 文档页数:95
第一部分:电力系统综合实验守则 . 4 一 电工操作安全守则 . 4 二 学生实验守则 . 5 第二部分 实验内容 . 6 实验 一 电力系统及自动化综合试验系统基本操作实验 . 6 实验二 同步发电机准同期并列实验 . 7 2.1 机组启动、建压和停机 . 9 2.2 系统准同期操作和准同期条件的整定 . 10 实验三 同步发电机励磁控制实验 . 13 3.1 不同控制角(α )对应的励磁电压波形的观察 . 16 3.2 同步发电机起励和灭磁实验 . 17 3.3 伏赫限制和强励﹑欠励实验 . 21 3.4 调差实验 . 23 3.5 过励磁限制实验 . 25 实验四 一机—无穷大系统稳态运行方式实验 . 27 4.1 单、双回路稳态对称运行 . 30 4.2 单回路稳态非全相运行 . 30 4.3 同步发电机的不对称运行 . 31 实验五 电力系统功率特性和功率极限实验 . 33 5.1 无调节励磁时功率特性和功率极限的测定 . 35 5.2 手动调节励磁时,功率特性和功率极限的测定 . 37 5.3 自动调节励磁时,功率特性和功率极限的测定 . 38 实验六 电力系统暂态稳定实验 . 41 6.1 短路对电力系统暂态稳定的影响 . 44 6.2 研究提高暂态稳定的方法 . 46 实验七 单机带负荷实验 . 48 实验八 复杂电力系统运行方式实验 . 51 8.1 网络结构变化对系统潮流的影响. 53 8.2 投、切负荷对系统潮流的影响 . 54 实验九 电力系统自动化综合设计实验 . 56 9.1 电力网的电压和功率分布实验 . 58 9.2 电力系统有功功率平衡和频率调整 . 58 9.3 电力系统无功功率平衡和电压调整 . 59 实验十 电磁型电流继电器和电压继电器实验 . 62 10.1 整定点的动作值、返回值及返回系数测试 . 63 10.2 低压继电器的动作电压和返回电压测试. 64
文档格式:PDF 文档大小:19.41MB 文档页数:791
本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有:汽车设计理论与设计技术的发展,汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势,汽车的产品型号,汽车的总布置设计,汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法,汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等:全书共17章。本书可作为高等工科院校机械类专业汽车工程专业方向的汽车设计课教材、供高年级学生用于学习汽车设计理论、设计计算方法以及指导其设计实践:本书亦可作为有关行业尤其是从事汽车设计和研究的工程技术人员的参考书
文档格式:PDF 文档大小:376.87KB 文档页数:6
研究了变速恒频双馈感应风力发电系统的鲁棒控制问题.利用基于定子磁场定向的矢量变换技术,建立了同步旋转坐标系下双馈感应发电机的状态空间模型,为了降低控制器的阶数以利于工程实现,对该动态数学模型进行了合理简化.针对最大功率点跟踪控制中建模误差、外部干扰等不确定性的影响,应用H∞鲁棒控制理论,设计了具有鲁棒干扰抑制作用的电机转子电压控制器.仿真结果表明,即使在参数变化、未建模动态等不确定因素以及风速突变干扰下,所设计的控制器仍可保证电机转速很好地跟踪指令值,使风力发电系统最大效率地吸收风能
文档格式:PPT 文档大小:1.27MB 文档页数:45
1.内部过电压幅值与电网的额定电压成正比,一般不会超过系统正常运行时相对地(单相)额定电压的3~4倍,因此对电气设备或线路的绝缘威胁不是很大。 2.雷电过电压它是大气中带电云块之间或带电云层与地面之间所发生的一种强烈的自然放电现象
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