一、连杆机构及其传动特点 二、平而四杆机构的类型和应用 三、平面四杆机构的一些基本知识 五、平面四杆机构的设让 六、平面多杆机构

§3－1 力线平移定理 §3－2 平面一般力系向一点简化 §3－3 分布荷载 §3－6 物体系统的平衡问题 §3－5 平面平行力系的平衡条件 §3－4 平面一般力系的平衡条件

§2－1平面汇交力系合成与平衡的几何法 §2－2平面汇交力系合成与平衡的解析法 §2－3力矩的概念和计算 §2－5平面力偶系的合成与平衡 §2－4力偶矩概念

平面汇交力系：各力位于同一平面内，且各力的作用线汇交于同一点。 研究目的： 1、一般力系的基础 2、有一定的实用意义

第二章平面汇交力系与平面力偶系 2.1已知F1=100N,F2=50N,F3=50N; 求力系的合力

第一节点的投影 第二节直线的投影 第三节平面的投影 第四节直线与平面及两平面相对位置

高斯平面直角坐标系 测绘地形图的范围较小时，可以把球面当做平面看待。 但是如果测区范围较大(如测区范围大于以10 km为半径的 圆面积时)，就不能再将球面看成平面了。为了解决这个 矛盾，必须研究地图投影的问题，以便能将球面上的图形 合理地展绘到平面上来

7-1 平面立体的投影特性 7-2 平面立体表面上取点 7-3 平面立体的切割

一、描述机翼平面形状的几何参数 二、机翼平面形状设计时所考虑的因素 三、几何参数对气动特性和结构重量的影响 四、机翼平面形状的几何参数的确定

4-1 平面的表示法 4-2 各种位置平面的投影特性 4-3 属于平面的点和直线