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第一节 概述 第二节 直线 第三节 圆曲线 第四节 缓和曲线 第五节 平面线形设计 第六节 道路平面设计成果(自学为主)
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第一节 概述 第二节 纵坡设计 第三节 竖曲线设计 第四节 道路平、纵线形组合设计 第五节 纵断面设计方法及纵断面图
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第一节 概述 第二节 直线 第三节 圆曲线 第四节 缓和曲线 第三节 缓和曲线 第五节 平面线形设计 第六节 道路平面设计成果
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第一节 概述 第二节 路线方案选择 第三节 设计阶段不同地形条件下的道路选线 第四节 特殊地区和不良地质地区选线 第五节 定线方法
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一、立体交叉口的设置条件(1) 二、立体交叉的基本类型(1) 三、立交规划(1) 四、立交设计(2)
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一、公路交通安全的影响因素 公路交通安全的影响因素:(图4-1) 1.人的影响 2.道路的影响 3.汽车本身的影响 4.环境条件的影响
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交通系统现状分析评价是根据交通调查资料,分析评价现状交通系统的状况,找出其存在的主要问题。包括: 一、城市交通方式结构分析 二、城市道路网分析评价 三、城市公交线网分析评价 四、城市出入口道路网分析评价
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第一节城市交通现状分析评价 交通系统现状分析评价是根据交通调查资料,分析评价现状交通系统的状况,找出其存在的主要问题。包括: 1、城市交通方式结构分析 2、城市道路网分析评价 3、城市公交线网分析评价 4、城市出入口道路网分析评价
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本文以济南乐山小区为案例,首先分析了老旧小区的交通环境现状与其所面临的问题,通过调整停车供需平衡、整合道路空间和针对性的道路设计方案来提高小区的交通水平
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1路面不平度的功率谱通常把相对基准平面 的高度q,沿着道路走向长度的变化q()称为 道路纵(断面)曲线或不平度函数。 根据测量的路面不平度随机数据,在计算机 上处理得到路面不平度功率谱G(n)或方
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