1.水头损失产生原因及分类 2.液流型态(流态判别与特性) 3.沿程水头损失的变化规律及确定 4.局部水头损失和绕流阻力

一、组织的变革 1推动组织变革的力量 2变革的阻力与变革的过程 3。变革的管理 二、组织的创新 1。扁平化

1.拟用一泵将碱液由敞口碱液槽打入位差为10m高的塔中。塔顶压强为0.06MPa(表)全部输送管均为57× 3.5mm无缝钢管,管长50m(包括局部阻力的当量长度)。碱液的密度p=1200kg/m2,粘度u=2mPa·s管壁粗糙度为0.3mm

第一节 概 述INTRODUCTION 第二节 流体静力学FLUID STATICS 第三节 流体动力学FLUID DYNAMICS 第四节 流体流动现象FLUID-FLOW PHENOMENA 第五节 流体流动阻力FLUID-FLOW FRICTION 第六节 管路计算 第七节 流量测量

一、选择题(20分,每题2分) 1流体流动时的摩擦阻力损失h所损失的是机械能中的项。 A位能 B静压能 C总机械能 D动能

一、选择题(20分,每小题2分) 1离心泵的调节阀开大时, A吸入管路阻力损失不变 B泵出口的压力减小 C泵入口的真空度减小 D泵工作点的扬程升高

流体的基本概念 静力学方程及其应用 机械能衡算式及柏努利方程 流体流动的现象 流动阻力的计算、管路计算

一、汽车在坏路和无路条件下的使用特点 1特点 (1)驱动轮与路面的附着力减小; (2)车轮的滚动阻力增大; (3)突出的障碍物影响汽车通过;

第一节主要农业技术要求和农机具 第二节耕层土壤的动力学特性 第三节铧式犁的一般构造和工作原理 第四节犁体曲面 第五节犁的牵引阻力 第六节铧式犁的总体配置 第七节犁耕机组 第八节牵引犁和半悬挂犁犁耕机组 第九节旋耕机

汽车动力传递路线:发动机→离合器→变速器→副变速器→ 传动轴→主减速器→差速器→半轴→轮边减速器→车轮