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现代飞机对机场道面的要求是不仅应有足够的强度,而且还必需具有满足飞机高速滑跑 的通行性有,即跑道道面应有合适的粗糙度(抗滑性)和良好的平整度。跑道道面只有同时满 足强度、粗糙度和平整度三方面技术指标的要求,才能保障现代飞机的起飞、降落时的安全、 舒适,才能延长飞机和道面的使用寿命。一个完整的机场道面设计应包括上述三个方面的设 计内容,本间将地机场道面表面的粗糙度和平整度进行讨论
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本文介绍,许多人把芯片规模的BGA封装看作是由便携式电子产品所需的空间限制的 个可行的解决方案,它同时满足这些产品更高功能与性能的要求。为便携式产品的高密度 电路设计应该为装配工艺着想。 当为今天价值推动的市场开发电子产品时,性能与可靠性是最优先考虑的。为了在这个 市场上竞争,开发者还必须注重装配的效率,因为这样可以控制制造成本
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一.机场沥青路面设计 1.工程师兵团法(CBR) 【1】方法依据 通过调查总结得到,调查结果发现∶ (1)路面吸水后,土基材料产生侧向移动;
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一.古典设计方法 1.麻省公式 1901年,美国麻省道路委员会第八次年会上发表了世界上第一个路面设计的公 式。它假定汽车是一个集中荷载 P,荷载以45角通过碎石基层分布于边长为碎石层厚 2 倍的正方形面积的土基上
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4.1 概述 4.2 组合逻辑电路的分析方法 4.3 组合逻辑电路的基本设计方法 4.4 若干常用的组合逻辑电路模块 4.5 层次化和模块化的设计方法 4.6 可编程逻辑器件 4.7 硬件描述语言 4.8 用可编程通用模块设计组合逻辑电路 4.9 组合逻辑电路中的竞争-冒险
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§1. OOD准则:优秀软件设计的一个重要特点是容易维护 §2. 启发式规则 §3. 软件重用 (Software Reuse) §4. 系统分解 §5. 设计类中的服务 §6. 设计关联 §7. 优化
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第一章抗震设计的基本知识和基本要求 1.1地震灾害概述 一、地震是群灾之首 人为灾害 引致灾害的自然作用
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1.1 全世界半导体市场 1.2 集成电路发展史 1.3 摩尔定律(Moore’s Law) 1.4 集成电路的分类 1.5 数字集成电路设计的挑战 1.6 集成电路设计方法
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第一篇混合信号电路板的设计准则 模拟电路的工作依赖连续变化的电流和电压。数字电路的工作依赖在接收端根据预先定 义的电压电平或门限对高电平或低电平的检测,它相当于判断逻辑状态的“真”或“假”。在数 字电路的高电平和低电平之间,存在“灰色”区域,在此区域数字电路有时表现出模拟效应, 例如当从低电平向高电平(状态)跳变时,如果数字信号跳变的速度足够快,则将产生过冲和 回铃反射现象
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第一节 热气候特征与建筑防热 第二节 建筑防热设计控制指标 第三节 屋顶与外墙的隔热设计 第四节 窗口遮阳 第五节 房间的自然通风 第六节 自然能源利用与防热降温 第七节 空调建筑节能设计 第八节 夏季结露及其防治方法
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