思考题: 1、汽车发动机有哪些类型? 2、四冲程往复活塞式内燃机通常有哪些机构与系统组成?他们各有什么功用 3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同

③be=f(e,m)=f(F22) 使用条件F(负荷),以及发动机的性能, 如燃油喷射、压缩比,工况等 ③mr传动系的结构型式、技术状况、使用条件

一、轻量化：小型化和使用轻型材料，如铝材和塑料，即质量利用系数增加。 二、发动机改进：

第十章汽车传动系 第一节汽车传动系 1汽车传动系慨述 一、功用 1.增扭减速(不计传动损失)。 2.变扭变速(具有合适的间变化)需设多个传动比。 3.改变驱动轮旋转方向(倒车)。 4改变旋转平面(纵置发动机)。 5.传递和脱开动力。 6.使驱动轮差速。 7.功率输出

一、作用 按照发动机的工作顺序定时、定量实 现换气过程。 达到进气尽可能充分、排气尽可能干 净的目的。 衡量进气充分程度的指标充量系数pc 定义:实际进气量与进气状态下理论 上充满气缸工作容积的新鲜充量之比。 二、换气机构形式 气门式,气式,气门气式

电控汽车的使用及维修还应注意下列事项: (1)进行维修前要充分了解该车的ECU及主要电子元件的位置,以便实施可靠的保护,防止误拆、误卸。 (2)严禁在发动机高速运转时将蓄电池电路中断,防止产生瞬时过电压而损坏eCU和传感器

一、作用 按照发动机的工作顺序定时、定量实现换气过程。达到进气尽可能充分、排气尽可能干净的目的。衡量进气充分程度的指标充量系数pc定义:实际进气量与进气状态下理论上充满气缸工作容积的新鲜充量之比

1.汽油发动机对可燃混合气的要求；燃油喷射的概念及分类； 2.空气供给系统和燃油供给系统的组成、结构、工作原理； 3.燃油喷射电子控制系统的组成、结构、工作原理； 4.燃油喷射系统传感器的结构和工作原理；

1．怠速控制系统；发动机的排放控制系统；进气与增压控制系统； 2．电动燃油泵的控制；安全保险功能与备用系统

二、判断题 ()1、补燃是在膨胀过程中进行的燃烧放热量得不到充分利用,为了提高发动机的热效率希望补燃尽可能减少