第一节城市道路系统规划 规划原则: 1、应满足客、货车流、人流的安全畅通 2、应综合考虑城市相关功能,使之相互协调 3、应功能明确、系统清晰、不同等级道路相互配合 4、应成环成网,防止断头、堵口或卡口 5、应考虑今后城市用地的扩张、交通结构的变化和 6、快速交通的要求 7、应与城市出入口、区域公路网有良好的配合 8、应留有发展的余地

本文针对黄河流域提出了基于若干指标来综合表征缺水城市水资源社会可再生性的方法,并在此基础上对该流域8个典型城市的水资源社会可再生性进行了评价,得出了这些城市水资源社会可再生性的差异,最后提出了增强这些城市水资源社会可再生性的途径

西安建筑科技大学：《水文学》精品课程教学课件（部分）第7章 城市降雨径流 7.1 城市化与城市水文过程 7.2 城市化与城市暴雨径流

一、首先要强调,制约城市形成和发展的根本因素不是地理条件,而是社会生产方式,反映在: (1)城市形成和发展的大的历史阶段,完全受人类社会发展的历史阶段所制约; (2)在同一历史阶段内,城市的兴衰也受到整个社会、政治、经济兴衰的制约

一、田园城市理论—重新认识霍华德 1、“田园城市理论”产生的历史背景 （1）社会背景资本主义从自由竞争向帝国主义垄断过渡。中小企业破产、大批工人失业、农民涌向城市、社会矛盾加剧

1.人类从自然界分化出来以后,发展到一定阶段才出现城市。 2.城市是分工的结果。 马克思说:“物质劳动和精神劳动的最大的一次分工,就是城市和乡村的分离” 城市能更加有效地组织人力、物力,发展分工合作,促进贸易交流;使一部分人脱离必要劳 动去从事艺术、哲学和科学事业

系统地回顾了城市热岛效应的研究历史,重点对与城市热岛关系最密切的城市边界层、热岛环流与复杂地形的相互作用以及能量平衡研究所取得的成果进行了总结和评述，最后对城市热岛问题未来8个可能的研究方向进行了探讨

2.1 铁路运输 2.2 港口在城市中的布置 2.3 机场的位置与城市的关系 2.4 长途汽车公路与城市的联系

调研旨在发掘城市内涝成因、城市内涝模拟以及城市内涝防治措施研究进展,以期为我国城市内涝问题的深入研究提供参考

7-1污染物及其危害 7-2城市中的主要污染源 7-3我国城市环境的污染与防治