个性：指一个人的整个心理面貌，即具有一定倾向性的各种心理特征的总和。 需要：是人脑对生理和社会的需求的反映。 动机：是引起并维持人们从事某项活动以达到一定目标的内部动力。 成就动机：是个人追求成就的动机，是指个人对自己所认为重要的或是有价值的工作，去从 事、去完成、追求成功并要求达到完美状态的一种内部推动力量

一、了解电动机容量选择的基本理论 二、掌握电力拖动系统中电动机容量选择的工程方法

第一节 三相异步电动机运行时的电磁过程 第二节 三相异步电动机的等效电路及相量图 第三节 三相异步电动机的功率和转矩 第四节 三相异步电动机的工作特性及其测取方法

一、了解三相交流电动机的调速方法; 二、掌握三相交流电动机的降电压调速,转子回路串电阻调速,变极调速,变频调速的基本原理

第六章无限大容量电源系统供电的电动机起动时电压下降计算Um ly Ury kst Sy Sstyk. X Sk X Sr Skm h XT xTM电动机起动压降一全压起动输入容量计算公式电动机起动压降一母线电压相对值计算公式S,+Oa+s

◼ 课程信息 ◼ 为什么学习形式语言与自动机 ◼ 形式语言与自动机概述及应用 ◼ 课程内容及要求

三相异步电动机的种类很多，但各类三相异步电动机的基 本结构是相同的，它们都由定子和转子这两大基本部分组成，在 定子和转子之间具有一定的气隙。此外，还有端盖、轴承、接线 盒、吊环等其他附件，定子是用来产生旋转磁场的。 ⑴定子一般由机座（外壳）、定子铁心、定子绕组等部分组成。 ⑵转子由转轴、转子铁芯、转子绕组和风扇组成

第五节发动机主要性能指标与特性 一、发动机主要性能指标:有动力性指标(有效转矩、有效功率转速等)和经济性指标(燃油消耗率)。 1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以T表示,单位为Nm 2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以P表示,单位

一、变压变频调速的基本控制方式 二、异步电动机电压－频率协调控制时的机械特性 三、电力电子变压变频器的主要类型 四、变压变频调速系统中的脉宽调制（PWM）技术 五、基于异步电动机稳态模型的变压变频调速 六、异步电动机的动态数学模型和坐标变换 七、基于动态模型按转子磁链定向的矢量控制系统 八、基于动态模型按定子磁链控制的直接转矩控制系统

一、异步电动机变压调速电路 二、 异步电动机改变电压时的机械特性 三、 闭环控制的变压调速系统及其静特性 四、 闭环变压调速系统的近似动态结构图 五、转差功率损耗分析 六、变压控制在软起动器和轻载降压节能运行中的应用