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【机器感知与模式识别】一种特征字典映射的图像盲评价方法研究
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【学术论文】相关向量机分类方法的研究进展与分析
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【学术论文】多类支持向量机方法的研究现状与分析(赵春晖、陈万海、郭春燕)
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【智能系统】基于RGB-D信息的移动机器人SLAM和路径规划方法研究与实现
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【机器感知与模式识别】基于梯度比率的SAR图像局部特征提取方法研究
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复旦大学:《VLSI设计》课程教学资源(设计报告)CMOS运算放大器设计优化方法研究(唐长文)
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海军航空装备的快速发展导致飞机必将面临更为严峻的海洋大气腐蚀问题,而军用飞机紧固件的腐蚀,尤其电偶腐蚀将严重影响飞机结构的安全性水平.因此,本文采用盐雾腐蚀模拟、扫描电镜观察与分析、电化学测试分析(自腐蚀电位测试、动电位极化测试、电偶腐蚀电流测试)等试验研究方法,将航空装备常用的30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与三种不同螺母(30CrMnSiA镀镉钝化螺母、30CrMnSiA镀锌钝化螺母和0Cr16Ni6钝化螺母)偶接装配,研究由于装配导致的电偶腐蚀效应对典型螺栓/螺母紧固件腐蚀行为的影响.结果表明,在三种不同组合装配中,30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与0Cr16Ni6钝化螺母之间电位差最大,电偶腐蚀电流密度最高,对应螺栓电偶腐蚀敏感性评级达到E级,电偶腐蚀作用促进了镀镉钝化螺栓基体表面点蚀的扩展,腐蚀进程被加速,加速系数AF达到3.4;30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与30CrMnSiA镀锌钝化螺母之间电偶效应则较弱,且螺母为电偶腐蚀阳极,腐蚀进程被加速,加速系数AF为1.2,电偶腐蚀敏感性评级为D级;相比上述两种组合,30CrMnSiA镀镉钝化螺栓与30CrMnSiA镀镉钝化螺母之间电偶效应最不明显,对应电偶腐蚀敏感性评级为A级
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研究了Fe-25Cr-5Al电热合金断裂原因及断裂方式.高于1000℃合金晶粒急剧长大,当晶粒大小(d
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机器感知与模式识别:核方法的对比研究及在步态识别中的应用
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复旦大学:微电子工程教学资源(参考论文)全扫描结构可测性设计方法的研究
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