对于机械零件，我们常可把它抽象并简化为若干基本几何体组成的“体”，这种“体”称为 组合体。组合方式有叠合和挖切两种。一般较复杂的机械零件往往由叠合和挖切综合而成。 图 5-1（a）中的轴承架，主要由长方形板Ⅰ，半圆端竖板Ⅱ和三角形肋板Ⅲ三部分叠合而成， 故称为叠合式组合体。图 5-1（b）中的支承块，是从一个整体（四棱柱）中间挖去一长方 槽Ⅱ，前后壁上挖去两个圆柱孔Ⅲ，并在四角切去四块三棱柱Ⅳ组成的，故称为挖切式组合 体

传动零件必须借助其他零部件的支持才能传递运动与动力。这种起支持作用的零 部件称为支承零部件。支承零部件主要有轴和轴承

※23.1 惯性力的概念 ※23.2 达朗伯原理 ※23.3 质点系达朗伯力系的简化 ※23.4 动静法的应用举例 ※23.5 定轴转动刚体的轴承附加动反力

一、解释(共 20 分，各小题 4 分) 单位转速、飞逸转速、叶片式流体机械、空腔涡带、轴功率 二、简答题（共 50 分，各小题 10 分） 1、水轮机中设置导轴承及真空破坏阀的作用

1. 掌握螺纹的规定画法及标注； 2. 掌握标准件的画法，查表和规定标注； 3. 掌握常用螺纹连接件的连接画法； 4. 掌握直齿圆柱齿轮及其啮合的规定画法； 5. 掌握键，销，滚动轴承，弹簧的画法

1.润滑基础知识 2.风电机组润滑保养 齿轮 轴承 液压系统 3.润滑油品储存管理

一、筒类零件的功用与结构特点 套筒类零件是机械中常见的一种零件，它的应用范围很广。如支 承旋转轴的各种形式的滑动轴承、夹具上引导刀具的导向套、内燃机 气缸套、液压系统中的液压缸以及一般用途的套筒，如图 7 － 1 所示。 由于其功用不同，套筒类零件的结构和尺寸有着很大的差别，但其结 构上仍有共同点，即：零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表 面；零件壁的厚度较薄且易变形；零件长度一般大于直径等

16-1惯性力质点的达朗伯原理 16-2质点系的达朗伯原理 16-3刚体惯性力系的简化 16-4绕定轴转动刚体的轴承动反力

15.1 标准件的绘制 15.2 轴的绘制 15.3 盘盖的绘制 15.4 轴承的绘制 15.5 齿轮的绘制 15.6 箱体的绘制 15.7 装配图的绘制

12.1 螺纹和螺纹紧固件 12.2 齿 轮 12.3 键 与 销 12.4 弹 簧 12.5 滚动轴承