点击切换搜索课件文库搜索结果(301)
文档格式:DOC 文档大小:24.5KB 文档页数:2
二、判断题 ()1、补燃是在膨胀过程中进行的燃烧放热量得不到充分利用,为了提高发动机的热效率希望补燃尽可能减少
文档格式:DOC 文档大小:54.5KB 文档页数:4
四、计算题 1、EQl090 汽车直接档(ik=1.0)在水平道路上行驶,已知发动机转速 n=1200r/min,功率 Pe=45、2KW 汽车总重 G=98000N 车轮半径 rk=0.48m 主减速器速比为 io=6.83,传动效 率 η1=0.9,空气阻力因数 Cd=4.63 求:汽车最大驱动力 Ft
文档格式:PPT 文档大小:9.76MB 文档页数:75
一 、功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。 二、组成 燃油供给装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等
文档格式:DOC 文档大小:298.5KB 文档页数:49
一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共52题) 1.钢的化学热处理工艺较多,在汽车、拖拉机和机床制造中,根据渗入元素的不同
文档格式:PPT 文档大小:1.94MB 文档页数:26
第一节 内燃机的总体构造 第二节 内燃机的基本工作原理 第三节 内燃机的主要性能指标 第四节 影响内燃机工作性能的主要因素
文档格式:PDF 文档大小:7.72MB 文档页数:338
本章介绍流体力学的一些基本橛念和气体运动的基本方程式。这些方程式在涡轮增压 器中得到广泛应用。它们建立了涡轮增压器通流部分各截面上气流参数(如速度、压力 温度和比重等)的相互关系式,用以研究和计算气体与叶片间的能量交换,以及气体在流 动过程中的能量形式相互转换情况
文档格式:PPT 文档大小:1.35MB 文档页数:109
一、功用: 按照发动机各缸工作过程的 需要,定时地开启和关闭进、排 气门,使新鲜可燃混合气(汽油 机)或空气(柴油机)及时进入气缸, 废气及时排出气缸
文档格式:PDF 文档大小:695.28KB 文档页数:6
10.1 Overview 概述 10.2 Composition and Fundamental of Conventional Ignition System 传统点火系统的组成与工作原理 10.3 Electronic Ignition System 电子点火系统 10.4 Microcomputer Controlled Ignition System 微机控制点火系统 10.5 Automotive Power Supply 汽车电源
文档格式:PDF 文档大小:376.68KB 文档页数:3
8.1 Function and components of lubrication system 润滑系统的功用与组成 8.2 Lubricants 润滑剂 8.3 Oil pumps 机油泵 8.4 Oil filters 机油滤清器 8.5 Heat transmitters (Oil cooler) 机油冷却器
文档格式:DOC 文档大小:45KB 文档页数:4
研究:热能→机械能 (转换效率:理论上小于 100%) 机械能→热能 (转换效率:理论上可达 100%)
首页上页2122232425262728下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 301 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有