液压系统中的辅助装置,如蓄能器、滤油器、油箱、热交换器、管件等,对系统的动态 性能、工作稳定性、工作寿命、噪声和温升等都有直接影响,必须予以重视。其中油箱需根 据系统要求自行设计,其它辅助装置则做成标准件,供设计时选用

噪声:对人而言不需要的声音。 需要与否是由主观评价确定的,不但取决于声音的 物理性质而且和人类的生理、心理因素有关

一、声波透过单层匀质构件的传播 二、双层隔墙 三、门窗和孔隙对墙体隔声的影响 四、隔声间的降噪量 五、隔声罩的降噪量

一、声波的反射、透射、折射和衍射 1、垂直入射声波的反射和透射

一、振动对环境的影响和评价 二、振动控制的基本方法 三、隔振原理 四、隔振设计与计算

一、声场的分类 直达声场:从声源直接到达接受点的直达声 形成的声场。 混响声场:经过房间面壁一次和多次反射后 到达接受点的反射声形成的声场。 扩散声场:房间内声能密度处处相同,而且 在任一受声点上,声波在各个传播方向作无规则 分布的声场。 (扩散声场包含直达声场和混响声场,是由 两声场叠加形成)

第一章 绪论 第二章 水和废水监测 第三章 大气和废气监测 第四章 固体废物监测 第五章 土壤污染监测 第六章 生物污染监测 第七章 噪声污染监测 第八章 环境放射性监测 第九章 监测过程的质量保证 第十章 连续自动监测技术与简易监测方法

一.均值为零、双边功率谱密度为2的高斯白噪声(1)输入下图所示系统

2.1随机过程的基本概念和统计特性 2.2平稳随机过程 2.3高斯随机过程 2.4随机过程通过线性系统 2.5窄带随机过程 2.6正弦波加窄带高斯噪声

第一题 例如汽车导航系统,输入为期望速度,输出是实际的速度。控制器是导航控制计算机, 它将实际速度和需要的速度相比较,并相应设置油门的大小。汽车为受控对象,转速计充当 传感器,扰动的来源是变速箱的换档,电源电压的波动为噪声源。(当然,实际的导航系统 更复杂且包含更多的传感器,但是基本概念是相同的)