数控车床是目前使用最广泛的数控机床 之一。数控车床主要用于加工轴类、盘 类等回转体零件。车削中心可在一次装 夹中完成更多的加工工序,提高加工精 度和生产效率,特别适合于复杂形状回 转类零件的加工

提供了一种机械设备的智能型计算机辅助设计系统,它的特点在于,根据设备设计各个阶段的特点,分别采用了智能推理、类比设计的人工智能选型、机械零件常规的设计计算及零件的优化设计

采用ANSYS/LS-DYNA软件,建立了斜轧零件基本变形过程的三维有限元分析模型,对不同工况下的斜轧过程进行了计算机数值模拟分析。仿真结果揭示了斜轧过程中轧件内部应力应变场的分布规律;导致Mannesmann缺陷的主要原因是在发生大塑性应变变形情况下,金属内部在承受交变应力作用下产生低周疲劳损伤和破坏

机器零件的破坏,一般都是从表面层开始 的,这说明零件的表面质量至关重要,它对产 品质量有很大影响。 研究表面质量的目的,就是要掌握机械加 工中各种工艺因素对表面质量影响的规律,以 便应用这些规律控制加工过程,最终达到提高 表面质量、提高产品使用性能的目的

详细介绍了一种Windows环境下,采用VisuAl C++高级语言开发的数控旋压机床图形编程系统.该系统在工业个人计算机上使用,具有良好的图形用户界面.可在屏幕上方便地绘制普通旋压各种零件芯模、道次曲线,并生成相应零件的加工数据文件

一张完整的零件图上有哪些内容 一组视图,全部尺寸,技术要求,标题栏。 在零件图样上,必须要有制造该零件时应 该达到的一些质量要求,一般称为技术要求。 主要包括:尺寸公差、表面形状和位置公差、 表面粗糙度、材料热处理及表面处理等内容

一、尺寸标注基本要求: 正确—尺寸无误,标注方法符合国标规定 完整—所注尺寸必须能完整确定零件的形状大小及其构 成要素间的相对位置,不重复、不遗漏 清晰——尺寸布局清晰,便于识读 合理——所注尺寸要符合设计、制造和检测的要求

3.5金属的塑性成型新工艺 3.5.1零件的挤压 3.5.2零件的轧制 3.5.3液态模锻 3.5.4液态模锻 3.5.5粉末锻造 3.5.6超塑性成型 3.5.7高能高速成型

一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程

一、装配图中的尺寸标注 装配图不是用来制造零件的图纸 因此,装配图中不需要注出零件的全 部尺寸,只需标注一些必要的尺寸, 这些尺寸按作用分为: