第五章总体设计 5.1总体设计的过程 5.2软件设计基本原理 5.3设计准则 5.4总体设计的图形描述工具 5.5结构化设计方法

普通混凝土配合比设计 混凝土配合比,是指单位体积的混凝土中各组成 材料的质量比例。确定这种数量比例关系的工作 ,称为混凝土配合比设计。 混凝土配合比设计必须达到以下四项基本要求 ,即: (1)满足结构设计的强度等级要求 (2)满足混凝土施工所要求的和易性; (3)满足工程所处环境对混凝土耐久性的要求 (4)符合经济原则,即节约水泥以降低混凝土成本。 国家标准《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000于2001.4.1施行

第五章总体设计 5.1总体设计的过程 5.2软件设计基本原理 5.3设计准则 5.4总体设计的图形描述工具 5.5结构化设计方法

第六章 数据库设计 6.1 数据库设计的步骤 6.2 需求分析 6.3 概念结构设计 6.4 逻辑结构设计 6.5 数据库物理设计 6.6 数据库实施 6.7 数据库运行维护 第七章 关系数据库管理系统实例 7.1 关系数据库管理系统产品概述 7.2 ORACLE 7.3 Sybase 7.4 INFORMIX 7.5 DB2 7.6 INGRES 7.7 MS-SQLSERVER 7.8 MySQL 7.9 OpenGauss等华为DBMS产品 第八章 现代数据库技术及进展 8.1 数据库发展概述 8.2 数据库技术与其他技术的结合 8.3 现代数据库技术研究

11.1网络规划与设计 11.2某企业CIMS网络系统设计 11.3某市电子政务系统设计 11.4某金融机构容错网络的设计

 数据库设计概述  需求分析  概念结构设计  逻辑结构设计  数据库的物理设计  数据库实施和维护

6.3 概念结构设计 6.3.1 概念结构设计概述 6.3.2 概念结构设计的方法与步骤 6.3.3 数据抽象与局部视图设计 6.3.4 视图的集成

6.1 数据库设计概述 6.1.1 数据库和信息系统 6.1.2 数据库设计的特点 6.1.3 数据库设计方法简述 6.1.4 数据库设计的基本步骤 6.2 需求分析 6.2.1 需求分析的任务 6.2.2 需求分析的方法 6.2.3 数据字典

设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说,操纵 系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此,在设计这种系统时,在很大程度上必 须考虑“人”的因素。除此之外,为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性,不仅需要 考虑这个系统所驱动的舵面的特性,它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等,而且还要考虑飞机本身 的气动特性、惯性和动态特性

1、了解机械构思设计方法的基本原理； 2、了解机械系统的设计方法和设计程序； 3、掌握机械系统传动系统设计 4、了解现代设计方法；