• 前言 • 仓库的功能 • 仓库设计的准则 • 仓库策略主计划 • 仓库控制系统的规划 • 仓库设施规划 • 仓储空间代案 •仓储产能调节策略 （Warehousing Capacity Strategy） •仓库资源的管理 （Managing Warehouse Resource） •物品搬运 （Material Handling） •包装

第一章绪论 第二章政策模型 第三章政策系统 第四章政策制定 第五章公共政策执行 第六章政策评估 第七章政策监控与终结 第八章公共政策价值观 第九章政策研究方法论

• 信息功能与原则 • 信息结构 (Logistics Information System Architecture) • 新信息技术的应用 • 电子商务的发展 • 何谓仓库管理系统 (Warehouse Management System) • 紧急订单拣货的自动化 • 网际网络物流资源 • 预测（Forecasting）

• 仓库的功能 • 仓库设计的准则 • 仓库策略主计划 • 仓库控制系统的规划 • 仓库设施规划 • 仓储空间代案 •仓储产能调节策略 （Warehousing Capacity Strategy） •仓库资源的管理 （Managing Warehouse Resource） •物品搬运 （Material Handling） •包装

无人机可通过自主集群编队提高其在复杂环境下执行任务的能力.多飞行器并存导致系统协调管理难度提升等一系列问题，因此如何设计合理高效的无人机集群编队协调自主控制算法是一个亟待解决的难点问题.在鸟群群集飞行过程中，个体通过遵循简单行为规则进行相互合作而产生复杂有序的集体行为.由于鸟群群集飞行过程中所表现出的邻近交互性、群体稳定性和环境适应性等特点与无人机集群编队的自主、协调和智能等控制要求有着紧密的契合之处，因此，研究鸟群群集飞行机制，并将其映射到无人机集群系统，是解决无人机集群编队协调自主控制问题的一条切实可行的途径

2.1 基本分析思路和方法 2.1.1 上策均衡 2.1.2 严格下策反复消去法 2.1.3 划线法 2.1.4 箭头法 2.2 纳什均衡 2.3 无限策略博弈分析和反应函数 2.3.1 古诺的寡头模型 2.3.2 反应函数 2.3.3 伯特兰德寡头模型 2.3.4 公共资源问题 2.3.5 反应函数的问题和局限性 2.4 混合策略和混合策略纳什均衡 2.4.1 严格竞争博弈和混合策略的引进 2.4.2 多重均衡博弈和混合策略 2.4.3 混合策略和严格下策反复消去法 2.4.4 混合策略反应函数 2.5 纳什均衡的存在性 2.6 纳什均衡的选择和分析方法扩展

本章首先简单概括了GIS应用项目,提出了GIS应用的三元划分,然后介 绍了几种GIS应用的建立途径以及项目周期在项目开始之前,需要进行策略性 规划和实施规划,如果要进行项目承包,则要签订合同在GIS项目进行过程中, 要进行人员管理,数据管理以及质量控制,本章根据GIS具体技术特点,提出了 相应的建议。在最后,介绍了软件研制和开发的质量控制的两个标准,ISO9000系 列标准和CMM模型,作为项目开发机构的指导。 本章和地理信息系统软件工程技术一章讲述的内容是互相依赖的,后者重点在于技 术,而本章则侧重于组织和管理,往往组织管理对项目成败的影响比所采用的技术 更大

第一讲 关注细节与执行力 一、管理是一个系统工程 二、关注细节与执行力 三、人们常犯的执行力错误 四、竞争危机与执行力研究 五、全方位提升执行力 第二讲 个人高效执行力修炼 一、职业化员工的素质模型 二、培养技能成为技术专家 三、时间管理与工作执行力 四、沟通技巧与工作执行力 五、专注细节精益工作流程 第三讲 提升团队执行力的法则 一、组织结构法则 二、人员流程法则 三、战略运营法则 四、团队建设法则 五、企业文化法则 第四讲 提升领导执行力的策略 一、领导执行力的三个基本条件 二、提升领导执行力的八个原则 三、建立4R模式的执行系统 四、执行的“三讲四化”方法论 五、领导执行力创新与管理艺术

考虑道路坡度对整车驱动需求的影响,针对插电式混合动力汽车,提出基于道路坡度信息的插电式混合动力汽车能量管理策略,进行车载导航系统在整车能量管理策略中应用的初步探究.根据车载导航系统提供的道路信息,建立坡道行驶电量消耗预估模型,分别对行程中电量消耗阶段和电量维持阶段动力电池的荷电指数进行规划,提出行车预充电时刻规划准则,使车辆在坡道行驶前动力电池的荷电指数达到预定值,保证车辆在坡道行驶时不会因动力电池亏电造成动力不足或过放电有损动力电池的使用寿命,并在上坡行驶结束后动力电池的荷电指数下降到临界值,有利于充分吸收制动回收的电能.利用MATLAB/Simulink仿真平台,对提出的能量管理策略进行仿真验证.本文所提出的基于坡道预测的能量管理策略能够避免动力电池的过放电,确保车辆上坡行驶过程电量充足

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