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5.2灌溉管道系统的规划布置 主要影响因素: (1)水源与灌区的相对位置 (2)灌区的面积大小、形状和地形 (3)作物的分布 (4)耕作方向 (5)灌溉季节的风速风向
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一、燃油简介 质量指标 (一)十六烷值 (二)密度 (三)粘度 (四)凝点、浊点、倾点 (五)机械杂质和水分 (六)热值 (七)闪点
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第一节 管道系统的衡算方程 第二节 流体流动的内摩擦力 第三节 边界层理论 第四节 流体流动的阻力损失 第五节 管路计算 第六节 流体测量
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中国水利水电科学研究院:管道系统泄漏监测与漏损控制技术及进展(郭新蕾、李甲振)
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• 船船动力装置总论 • 推进装置设计 • 船舶后传动设备 • 船舶管路系统 • 船舶推进装置的特性与配合 • 船舶动力装置设计 • 船舶动力装置的含义及组成 • 船舶动力装置的类型及特点 • 船舶动力装置的基本特性指标 • 对船舶动力装置的要求
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5.7管道系统的结构设计 1埋深与坡度 (1)埋深 不小于60cm,且在冻土层以下 (2)坡度 1%~1‰
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一、滑油的品质与选用 (一)滑油品质 (1)粘度 (2)稳定性 (3)酸值 (4)抗乳化度 (5)残碳
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一、冷却管路的功用及形式 (一)功用 在柴油机中,燃料燃烧放出的热大约45-50%转换为有用功,25-35%要从活塞、气缸等部件散出,其余由排气带出
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AMCM2000问题-A空间交通管制 为加强安全并减少空中交通指挥员的工作量联邦航空局(FAA)考虑对空中交 通管制系统添加软件,以便自动探测飞行器飞行路线可能的冲突,并提醒指挥 员。为完成此项工作,FAA的分析员提出了下列问题
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第一节水力机械模型试验的意义和任务 第二节水力机械特性曲线的定义和分类 第三节模型试验及特性曲线的绘制 第四节水力机械与管网系统的联合工作 第五节泵的串联和并联运行 第六节水力机械的工况调节
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