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上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2018课件)第17-19讲 蒸气动力循环分析(Vapor Power Cycles)
文档格式:PDF 文档大小:1.37MB 文档页数:30
上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2018课件)第14-16讲 气体动力循环 Gas Power Cycles(燃气轮机循环分析)
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上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2017课件)第17-19讲 蒸气动力循环分析 Vapor Power Cycles
文档格式:PDF 文档大小:1.55MB 文档页数:30
上海交通大学:《热力系统设计与实践 Design and Practice of Thermodynamic System》课程教学资源(2017课件)第14-16讲 气体动力循环 Gas Power Cycles(燃气轮机循环分析)
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6.1蒸汽动力循环 蒸汽动力循环是以水蒸汽为工质,将热能连续不断地转换成机楲能的热力循环。现代化的大型化工厂,蒸汽动力循环为全厂供给动力、供热及供应工艺用蒸汽。分析动力循环的目的是研究循环中热、功转换的效果及其影响因素提高能量转换效果
文档格式:PDF 文档大小:3.1MB 文档页数:7
为探究煤粉添加半焦后混合燃料的燃烧性能,通过热重分析研究煤、半焦及其混合物的燃烧过程,得到燃烧特性参数.由于不同温度区间的燃烧反应机理不同,利用分段法对燃烧过程进行动力学分析,对燃烧反应的前、后期分别使用缩核反应模型和缩核内扩散模型进行模拟,从而得到动力学参数.结果显示,随着混合燃料中半焦含量增加,其可燃性指数和燃烧特性指数都减少,燃烧前期活化能由76.79kJ·mol-1增加到92.75kj·mol-1,后期活化能由102.62kJ·mol-1增加到107.94kJ·mol-1.说明半焦的添加会降低混合燃料的燃烧性能.对比不同半焦含量的混合燃料的燃烧特性参数和动力学参数,半焦的质量分数应控制在15%以内最适宜
文档格式:DOC 文档大小:474.5KB 文档页数:16
1、掌握机械产生周期性速度波动的原因及调节; 2、理解飞轮调速的基本原理; 3、掌握回转构件的动平衡和静平衡原理
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9-3单摆和复摆 一单摆 动力学分析:
文档格式:PDF 文档大小:1.03MB 文档页数:20
Part 1 Haber 反应及问题 Part 2 电化学合成氨进展 Part 3 热力学动力学分析
文档格式:PPT 文档大小:378KB 文档页数:12
9-6阻尼振动受迫振动共振 一、阻尼振动 现象:振幅随时间减小 原因:阻尼 阻力系数 动力学分析:阻尼力F=-Cv
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