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第一节发动机的分类 一、发动机:将某一种形式的能量(热能、电能、化学能、太阳能等)转变成机械能的机器。 二、热力发动机:将热能转变成机械能的发动机。 1、外燃机:燃料在机器外部燃烧,产生的热能输入到机器内部并转变成机械能输出的热力发动机。如蒸汽机
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直流电机是电能和机械能相互转换的旋转电机之一。将机械能转换为直流电能的电机称 为直流发电机;将直流电能转换为机械能的电机称为直流电动机。直流发电机可作为各种直 流电源;直流电动机具有宽广的调速范围,较强的过载能力和较大的起动转矩等特点,广泛 应用于对起动和调速要求较高的生产机械,如电力机车、内燃机车、工矿机车、城市电车. 电梯、轧钢机等的拖动电机
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1.功动能定理 2.保守力做功与势能 3.机械能和机械能守恒定律 4.两体碰撞
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一般情况碰撞∵F<
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§3.1 动能定理 §3.2 保守力与势能 §3.3 机械能定理 §3.4 碰撞
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1、 功和能、动能定理 2、 保守力与非保守力 势能 3、 功能原理 机械能守恒定律
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• 功、能量定义 • 势能、动能 • 保守力系 • 质点及质点系动能定理 • 质点系的机械能 • 碰撞
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一 、粘性流体微元流束的伯努里方程 1、表达式: 对于粘性流体,在流动时为了克服由于粘性的存在所产生的阻力将损失掉部分机械 能,因而流体微团在流动过程中,其总机械能沿流动方向不断地减少。 如果粘性流体从截面 1 流向截面 2 ,则截面 2 处的总机械能必定小于截面 1 处 的总机械能
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3-4 动能定理 3-5 保守力与非保守力 势能 3-6 功能原理 机械能守恒定律
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1 完全弹性碰撞(complete elastic collision) 系统内动量和机械能均守恒 2 非弹性碰撞(Inelastic collision ) 系统内动量守恒,机械能不守恒 3 完全非弹性碰撞(Complete inelastic collision ) 系统内动量守恒,机械能不守恒
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