第一节 液压马达 第二节 液压缸

提出了液压压下缸的力学模型.应用弹塑性理论进行应力分析，用复合形法对液压缸进行结构优化，并提出应用实例

一、除液压泵、液压马达(液压缸)和液压控制阀之外，辅助元件包括： 二、 滤油器、油箱 三、 蓄能器 四、 热交换器

作用：油液的压力能转化成机械能。执行元件的作用， 实现往复直线运动和往复摆动的执行元件。包括缸和马达。 液体的压力高，因此液压缸和液压马达常用于获得最大的输 出力和扭矩的场合。 气压缸和气压马达用压缩空气作为工作介质指，其工 作压力小，所以输出的力和扭矩较小，但压缩空气不污染环 境，并且气压元件反应迅速，动作快，广泛应用在电子和食 品工业

一、 液压泵的工作原理（重点） 二、 液压泵的主要性能及参数（难点） 三、 液压泵的结构 四、 液压泵与电动机参数的选用 五、 液压缸（重点） 六、 液压马达

第一篇 机械传动 第一章 常用机构 第二章 常用机械传动装置 第三章 轮系 第四章 轴系零部件 第二篇 液压与气压传动 第五章 液压传动概述 第六章 液压泵、液压马达和液压缸 第七章 液压控制阀 第八章 液压辅助元件 第九章 液压基本回路 第十章 典型液压系统 第十一章 气压传动

一、筒类零件的功用与结构特点 套筒类零件是机械中常见的一种零件，它的应用范围很广。如支 承旋转轴的各种形式的滑动轴承、夹具上引导刀具的导向套、内燃机 气缸套、液压系统中的液压缸以及一般用途的套筒，如图 7 － 1 所示。 由于其功用不同，套筒类零件的结构和尺寸有着很大的差别，但其结 构上仍有共同点，即：零件的主要表面为同轴度要求较高的内外圆表 面；零件壁的厚度较薄且易变形；零件长度一般大于直径等

第一章 绪论 第二章 液压传动的流体力学基础 第三章 液压泵和液压马达 第四章 液压缸 第五章 液压辅件 第六章 方向阀和方向控制回路 第七章 压力阀和压力控制回路 第八章 流量阀和节流调速回路 第九章 容积调速回路和几种其它回路 第十章 典型液压系统 第十一章 液压系统的设计计算

液压泵的作用在于将原动机输人的机械能 转换为液压油的压力能，而液压缸和液压 马达则是将液压油的压力能转换为机械能 输出，以带动机械设备

4.1液压缸 4.2液压马达