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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 柴油电控发动机
文档格式:PPT 文档大小:405.5KB 文档页数:19
柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代
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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 计算机控制点火系统的组成及工作原理
文档格式:PPT 文档大小:638KB 文档页数:25
(1)发动机转速发动机转速的升高点火提前角均应增大。采用ESA控制系统相对于机械离心式点火提前系统,更接近理想的点火提前角。 (2)发动机负荷歧管压力高(真空度小、负荷大),点火提前角小,反之点火提前角大
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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(电子教案)第十章 电控系统与发动机整车的匹配标定概述
文档格式:DOC 文档大小:364.5KB 文档页数:3
【课题】电控系统与发动机整车的匹配标定概述 【课程性质】理论课 【授课对象】汽车检测与维修专业
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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第九章 汽油机电控系统常见故障诊断与排除
文档格式:PPT 文档大小:390KB 文档页数:24
9.1.1发动机电控系统故障诊断方法 (一)故障码诊断法 现代汽车电子控制系统都具有故障自诊断功能,当系统出现故障时,ECU会使“CHECK ENGINE”(检查发动机警告)灯点亮,同时将故障码信息存入存储器
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第2章 电控发动机进气系统
文档格式:DOC 文档大小:83KB 文档页数:7
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第2章 电控发动机进气系统
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湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 常见车型发动机电控系统故障的自诊断
文档格式:PPT 文档大小:609KB 文档页数:13
1、普通方式读取故障码: (1)节气门处于全关闭位置,变速器置于N或P档,关闭所有用电设备,将点火开关置于ON,不要起动发动机
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第9章 电控柴油发动机系统
文档格式:DOC 文档大小:24KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(电子教案)第9章 电控柴油发动机系统
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习7 发动机电控辅助控制系统
文档格式:DOC 文档大小:39KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习7 发动机电控辅助控制系统
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习2 电控发动机进气系统
文档格式:DOC 文档大小:22.5KB 文档页数:3
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习2 电控发动机进气系统
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私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习9 电控柴油发动机系统
文档格式:DOC 文档大小:37.5KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习9 电控柴油发动机系统
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