1. 岩石的变形特性 2. 岩石的强度特性 3. 岩石的破坏特性 4. 岩石力学性质主要因素 结构面的基本力学性质 岩体的力学性质

7-1 超静定次数的确定及基本结构的取法 7-2 力法原理 7-3 荷载作用下力法解超静定结构 7-4 对称性的利用 7-5 其它因素下力法解超静定结构 7-6 超静定结构位移计算和内力图校核 7-7 超静定结构与静定结构的比较 7-8 力法习题课

4. 1 结构动力学基本概念 4. 2 桥梁结构地震反应分析方法 4. 3 一般桥梁结构的地震反应分析 4. 4 规则桥梁的地震反应简化分析

• 1-1 结构分析课程的任务 • 1-2 （杆件）结构的计算简图 • 1-3 （杆件）结构的分类

第1章 车辆动力学概述 ➢ 历史回顾 ➢ 系统及系统动力学 ➢ 车辆系统动力学研究内容及方法 ➢ 术语、标准和法规 ➢ 发展趋势 第2章 车辆动力学建模方法 动力学方程的建立方法 动力学方程的求解方法 从控制工程角度看动力学系统 处理动力学系统的方法和步骤 第3章 轮胎动力学 概述 轮胎的功能、结构与发展 轮胎模型 轮胎纵向动力学 轮胎垂向动力学 轮胎侧向动力学 第4章 空气动力学基础

§7-1 超静定结构的组成和超静定次数 §7-2 力法基本概念 §7 - 3 超静定刚架和排架 §7 – 4 超静定桁架和组合结构 §7-5、 对称结构的计算 §7-9、支座移动及温度改变时超静定结构计算 §7-10 超静定结构位移的计算 §7-11 超静定结构的校核

静定结构内力计算小结在静定结构的内力计算这部分,研究了静定梁、静定刚架、静定桁架、静定拱及静定组合结构等的内力分析和计算。 一、静定结构的特性: 1、几何组成特性; 静定结构是无多余约束的几何不变体系。 2、静力特性 静定结构的内力和反力有唯一静力平衡解

2-1 弹性杆的内力分析回顾 2-2 静定结构内力分析方法 2-3 桁架结构内力分析 2-4 三铰拱受力分析 2-5 受弯结构受力分析 Ⅰ/Ⅱ 2-6 组合结构（区分两类杆） 2-7 各类结构的受力特点 2-8 静定结构特性 2-9 结论与讨论

8-1超静定结构概述 8-2超静定次数的确定 8-3力法的基本概念 8-4力法的典型方程 8-5力法的计算步骤和示例 8-6对称性的利用 8-7超静定结构的位移计算 8-8最后内力图的校核 8-9温度变化时超静定结构的计算 8-10支座移动时超静定结构的计算 8-11超静定结构的特性

7-1概述 7-2变形体系的虚功原理 7-3位移计算的一般公式 7-4静定结构在荷载作用下的位移计算 7-5图乘法 7-6静定结构温度变化时的位移计算 7-7静定结构支座移动时的位移计算 7-8线弹性结构的互等定理