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利用数值方法研究了开有矩形大开孔的薄壁圆柱壳在轴压作用下的屈曲性能.首先通过特征值屈曲分析,得到开孔圆柱壳的一阶屈曲模态,并预测屈曲荷载的上限;其次,通过非线性分析,得到结构的荷载位移全过程响应;然后引入正交试验设计方法,分析了矩形开口的周向角度、高度和轴向位置等几何参数对结构稳定性的影响.分析表明,矩形开孔圆柱壳临界屈曲荷载的上限值远小于无开孔圆柱壳的下限值,影响矩形开孔圆柱壳轴压作用下稳定性的主要因素为壳体的径厚比,临界荷载值随径厚比的增大迅速下降
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§2.1 重力坝的特点 重力坝的工作原理 重力坝的特点 重力坝的设计内容 重力坝的建设概况 §2.2 荷载及其组合 重力坝的荷载(Loads) 荷载组合(Load Combination)
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6.1 结构设计的目标 6.2 直接概率设计法 6.3 概率极限状态的实用设计表达式
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6.1 结构设计的目标 6.2 直接概率设计法 6.3 概率极限状态的实用设计表达式
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1.1 结构设计概论 1.2 结构设计方法的发展 1.3 结构可靠性的基本概念
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结构设计概论 结构设计方法的发展 结构可靠性的基本概念
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《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)不同设计使用年限下实用设计表达式系数的求解
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《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)可靠度β与实用设计表达式的内在关系
文档格式:PDF 文档大小:354.91KB 文档页数:1
《荷载与结构设计方法》课程教学资源(阅读材料)工程结构设计方法的发展
文档格式:PDF 文档大小:161.8KB 文档页数:2
长沙理工大学:《荷载与结构设计方法》课程教学资源(随堂测试)近似概率极限状态设计法
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