《工程科学学报》：钢-渣界面非金属夹杂物运动行为研究进展

《工程科学学报》：薄铺层复合材料薄壁管轴压屈曲行为研究

《北京理工大学学报》：基于方法-目的链模型的新能源汽车消费行为研究（周运锦、陈浪、黄淑贞）

《复合材料 Composites》课程教学资源（学习资料）第六章 碳/碳复合材料_碳/碳复合材料的疲劳行为研究

市场营销学：市场营销环境、购买行为研究

钢中夹杂物的去除一直是洁净钢研究的热点，对于提高钢材质量、保障产品性能具有重要意义.钢液中夹杂物主要通过上浮至顶渣被吸收而去除，这个过程可细分为夹杂物在钢液中长大上浮、在钢−渣界面穿越分离、在熔渣中被吸附溶解3个步骤.钢−渣两相的物性差异及界面特性导致不符合条件的夹杂物无法穿过界面与钢液分离，这使得该步骤成为夹杂物去除的决定性环节，且由于钢−渣两相周围快速的物性过渡、并行的物理化学现象以及高温、不透明等特性影响，使该步骤研究难度增大

本书是面向21世纪市场营销专业主干课程教材 本书从管理与运用角度系统介绍了消费者行为研究的意 义、消费者购买决策过程、影响消费者行为的个体、心 理和环境因素。 本书具有实用性、新颖性、前瞻性。 学习目的：有利于培养学生分析问题及解决问题的能力

接触式应变测量是材料和构件高温力学行为研究的必要手段，其测量精度是高温应变测量领域关注的热点，而应变栅丝的高温蠕变性能是测量精度的主要影响因素.本文首先根据材料蠕变机理分析应变片的蠕变特性，搭建高温应变栅丝蠕变电测的系统，基于诺顿蠕变规律与试验的测量结果，建立应变栅丝的高温蠕变模型.论文基于应变栅丝蠕变输出有限元模型，对栅丝蠕变输出的影响因素进行研究；最后建立了高温应变蠕变补偿模型，以提高高温应变测量精度，并取得了试验验证

以北京地铁五号线近接玉蜓桥施工为工程背景,运用三维有限元程序ANSYS对地铁区间隧道的开挖过程进行模拟,分析隧道开挖对玉蜓桥桥台及地面环境的影响,并将计算结果与实测结果进行对比分析.结果表明,按照设计要求施工,地铁五号线近接玉蜓桥施工时,对地面环境和桥台的影响均可控制在设计允许的范围之内,无需采取额外的预加固措施

第一章 认识市场营销学 第二章 市场营销环境 第三章 市场调查与市场预测 第四章 消费者行为研究 第五章 市场营销战略规划 第六章 产品策略 第七章 价格策略 第八章 分销渠道策略 第九章 促销策略 第十章 国际市场营销