一、工件的加工表面及其形成方法 1. 机械零件常用的表面形状 2. 工件表面的形成

重庆大学：《机械制造技术基础》课程PPT教学课件（讲稿）第二章 机械零件加工表面的形成 2.1 机械零件加工表面

1. 表面粗糙度的概念 无论用何种方法加工的表面，都不会是绝对光滑 的，在显微镜下可看到表面的峰、谷状（如图7–18所 示）。表面粗糙度是指零件加工表面上具有的较小间 距和峰、谷组成的微观几何形状特性。 表面粗糙度是评定零件表面质量的一项技术指标， 它对零件的配合性质、耐磨性、抗腐蚀性、接触刚度、 抗疲劳强度、密封性和外观等都有影响

一 、 加工表面的加工方法 1．经济加工精度和经济表面粗糙度 加工过程中，影响加工精度和表面质量的因素很多。每种加工方法在不同的工 作条件下，所能达到的精度和表面粗糙度会有所不同， 经济加工精度（经济表面粗 糙度）是指在正常加工条件下（采用符合质量标准的设备、工艺装备和标准技术等 级的工人，不延长加工时间）所能达到的加工精度（表面粗糙度）

一、外圆表面的车削加工 (一)加工方法 1.粗车 2.精车 3.精细车

机器零件的破坏,一般都是从表面层开始 的,这说明零件的表面质量至关重要,它对产 品质量有很大影响。 研究表面质量的目的,就是要掌握机械加 工中各种工艺因素对表面质量影响的规律,以 便应用这些规律控制加工过程,最终达到提高 表面质量、提高产品使用性能的目的

机械加工后的零件表面实际上不是理想的光滑表面,它存在着不同程度的表面粗糙度、冷硬、裂纹等表面缺陷。虽然只有极薄的一层(几微米~几十微米),但都错综复杂地影响着机械零件的精度、耐磨性、配合精度、抗腐蚀性和疲劳强度等,从而影响产品的使用性能和寿命,因此必须加以足够的重视

7.1外圆表面切削成形 7.2平面切削成形 7.3孔的加工成形 7.4成形面切削成形

1.职业概况 1.1职业名称 车工。 1.2职业定义 操作车床,进行工件旋转表面切削加工的人员

对无缝钢管产品水压实验过程中发生的9例典型爆裂事故产生原因进行了宏观和微观综合分析.结果表明：引发钢管产品水压实验爆裂均与管体局部存在某种缺陷有关.连铸坯缺陷包括表面裂纹、表面存在保护渣和增碳、表面渗铜、中心偏析和内部夹杂物偏聚等；轧管缺陷包括表面划伤、壁厚不均和偏薄等；管加工缺陷包括表面淬火裂纹、热处理组织异常、屈服强度偏低、管端螺纹加工精度差等.针对分析结果，提出了改进措施