、外圆表面的车削加工 (一)加工方法 1.粗车 2.精车 3.精细车
一、外圆表面的车削加工 （一）加工方法 3．精细车 2．精车 1．粗车
(二)提高外圆表面车削生产效率的途径 车削是轴类、套类和盘类零件外圆表 面加工的主要工序,也是这些零件加工耗 费工时最多的工序。提高外圆表面车削生 产效率的途径主要有:
（二）提高外圆表面车削生产效率的途径 车削是轴类、套类和盘类零件外圆表 面加工的主要工序，也是这些零件加工耗 费工时最多的工序。提高外圆表面车削生 产效率的途径主要有：
1)采用高速切削高速切削是通过提 高切削速度来提高加工生产效率的。切削速 度的提高除要求车床具有高转速外,主要受 刀具材料的限制。 2)采用强力切削强力切削是通过增 大切削面积来提高生产效率的
2）采用强力切削 强力切削是通过增 大切削面积来提高生产效率的。 l）采用高速切削 高速切削是通过提 高切削速度来提高加工生产效率的。切削速 度的提高除要求车床具有高转速外，主要受 刀具材料的限制
3)采用多刀加工方法
3）采用多刀加工方法
(三)车刀的种类和用途
（三）车刀的种类和用途
车刀在结构上可分为整体车刀、焊接车 刀和机械夹固式车刀。整体车刀主要是整体 高速钢车刀,截面为正方形或矩形,使用时 可根据不同用途进行刃磨;整体车刀耗用刀 具材料较多,一般只用作切槽。切断刀使用 焊接车刀是将硬质合金刀片用焊接的方法固 定在普通碳钢刀体上。它的优点是结构简单、 紧凑、刚性好、使用灵活、制造方便,缺点 是由于焊接产生的应力会降低硬质合金刀片 的使用性能,有的甚至会产生裂纹。机械夹 团车刀简称机夹车刀,根据使用情况不同又 分为机夹重磨车刀和机夹可转位车刀 图
车刀在结构上可分为整体车刀、焊接车 刀和机械夹固式车刀。整体车刀主要是整体 高速钢车刀，截面为正方形或矩形，使用时 可根据不同用途进行刃磨；整体车刀耗用刀 具材料较多，一般只用作切槽。切断刀使用。 焊接车刀是将硬质合金刀片用焊接的方法固 定在普通碳钢刀体上。它的优点是结构简单、 紧凑、刚性好、使用灵活、制造方便，缺点 是由于焊接产生的应力会降低硬质合金刀片 的使用性能，有的甚至会产生裂纹。机械夹 固车刀简称机夹车刀，根据使用情况不同又 分为机夹重磨车刀和机夹可转位车刀。 图
机夹可转位车刀是采用机械夹固的方法 将可转位刀片固定在刀体上。 b) 图3-6硬质合金可转位刀片
机夹可转位车刀是采用机械夹固的方法 将可转位刀片固定在刀体上
可转位车刀的刀片夹固机构应满足夹紧可靠、 装卸方便、定位精确等要求。常用的夹固机构: 团片2垫刀体体刀黥团片螺钉压板 螺钉 图3-7压孔式夹固机构 图3-8上压式夹固机构
可转位车刀的刀片夹固机构应满足夹紧可靠、 装卸方便、定位精确等要求。常用的夹固机构： 刀片 沉头 螺钉 刀垫 刀体 刀体刀垫螺钉 刀片 螺钉 压板
刀垫刀片压紧弹黉3 压块上螺钉 螺钉 刀片柱销 详簧 垫 刀体 曲杆 刀体 8调节 螺钉 图3-9杠杆式夹固机构 图310综合式夹固机构
刀体 曲杆 弹簧套 刀垫 刀片 压紧 螺钉 弹簧 调节 螺钉 刀体 刀垫 刀片 圆柱销压块 螺钉
(四)CA6140型卧式车床图 车床的通用性好,可完成各种回转 表面、回转体端面及螺纹面等表面加工 是一种应用最广泛的金属切削机床。车 床的种类很多,按用途和结构的不同 主要分为以下几类:
（四） CA6140型卧式车床 车床的通用性好，可完成各种回转 表面、回转体端面及螺纹面等表面加工， 是一种应用最广泛的金属切削机床。车 床的种类很多，按用途和结构的不同， 主要分为以下几类： 图