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《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 主变压器及平波电抗器

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主变压器又称为牵引变压器,是交直流电力机车 上的一个重要的电器设备,用来将接触网上取得 的25K高压电降为机车和电路所需的电压 平波电抗器是用来限制牵引电动机电流脉动的电 抗器,由于其基本原理和结构与变压器有相似之 处,常与变压器一起统称为变压器类产品。 本章将重点介绍主变压器的基本结构以及国产 TBQ系列主变压器的主要技术数据和结构特点 同时,对平波电抗器的结构特点也作简要介绍。
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第八章主变压器及平波电抗器 第八章 变压器及平波电抗器 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 变压器及平波电抗器 第八章

第八章主变压器及平波电抗器 主变压器又称为牵引变压器,是交直流电力机车 上的一个重要的电器设备,用来将接触网上取得 的25KV高压电降为机车和电路所需的电压。 平波电抗器是用来限制牵引电动机电流脉动的电 抗器,由于其基本原理和结构与变压器有相似之 处,常与变压器一起统称为变压器类产品 本章将重点介绍主变压器的基本结构以及国产 TBQ系列主变压器的主要技术数据和结构特点。 同时,对平波电抗器的结构特点也作简要介绍。 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 主变压器又称为牵引变压器,是交直流电力机车 上的一个重要的电器设备,用来将接触网上取得 的25KV高压电降为机车和电路所需的电压。 平波电抗器是用来限制牵引电动机电流脉动的电 抗器,由于其基本原理和结构与变压器有相似之 处,常与变压器一起统称为变压器类产品。 本章将重点介绍主变压器的基本结构以及国产 TBQ系列主变压器的主要技术数据和结构特点。 同时,对平波电抗器的结构特点也作简要介绍

第八章主变压器及平波电抗器 第一节概述 、主变压器的特点 (1)绕组多 (2)电压波动范围大 (3)负载变化大 (4)耐振动 5)对阻抗电压要求高 6)重量轻,体积小,用钢多 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第一节 概 述 一、主变压器的特点 (1)绕组多 (2)电压波动范围大 (3)负载变化大 (4)耐振动 (5)对阻抗电压要求高 (6)重量轻,体积小,用钢多

第八章主变压器及平波电抗器 第一节概述 主变位器的型号 国产SS系列电力机车上使用TBQ系列主变压器,其 型号其意义为:“T”一“铁”路机车用;“B” “变”压器;“Q”一“牵”引;数字为设计序号; “一”后为“容量(kV·A)/电压等级(kV) 例如SS4改型电力机车主变压器的型号为:TBQ8 4923/25型,即表示其容量为4923k V·A:电压为25kV 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第一节 概 述 二、主变位器的型号 国产SS系列电力机车上使用TBQ系列主变压器,其 型号其意义为:“T”一“铁”路机车用;“B”一 “变”压器;“Q”一“牵”引;数字为设计序号; “一”后为“容量(kV·A)/电压等级(kV)” 。 例如 SS4改型电力机车主变压器的型号为:TBQ8 -4923/25型,即表示其容量为4 923 k V·A;电压为25 kV

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 主变压器由器身、油箱、保护装置、冷却系统和出线 装置等部件组成。 器身 器身田铁心、绕组(线圈)、器身绝缘和引线装置 等组成。 铁心 铁心的作用是构成变压器的闭合磁路,同时也是支撑 绕组及引线装置的机械骨架。因此, 要求铁心必须具有良好的导磁性能和足够的机械稳定 性。 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 主变压器由器身、油箱、保护装置、冷却系统和出线 装置等部件组成。 一、器 身 器身由铁心、绕组(线圈)、器身绝缘和引线装置 等组成。 1.铁心 铁心的作用是构成变压器的闭合磁路,同时也是支撑 绕组及引线装置的机械骨架。因此, 要求铁心必须具有良好的导磁性能和足够的机械稳定 性

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 绕组 绕组是组成变压器绕组的基本单元,单相心式变压器 的每个绕组都是由分别布置在两个 心柱上的两个绕组并联或串联而成。绕组由纸包扁 (圆)铜线和绝缘件组成,绝缘件构成绕组的主绝缘 的纵绝缘,使绕组固定在一定位置上,并形成冷却油 道 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 2.绕组 绕组是组成变压器绕组的基本单元,单相心式变压器 的每个绕组都是由分别布置在两个 心柱上的两个绕组并联或串联而成。绕组由纸包扁 (圆)铜线和绝缘件组成,绝缘件构成绕组的主绝缘 的纵绝缘,使绕组固定在一定位置上,并形成冷却油 道

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 (1)绕组的结构形式 绕组的结构形式分为同心式和交迭式两种 主变压器中常用的同心式绕组有以下几种形式。 ①圆筒式绕组 ②螺旋式绕组 ③连续式绕组 ④双饼式绕组 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 (1)绕组的结构形式 绕组的结构形式分为同心式和交迭式两种 主变压器中常用的同心式绕组有以下几种形式。 ①圆筒式绕组 ②螺旋式绕组 ③连续式绕组 ④双饼式绕组

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 (2)绕组的绕向 绕组的线匝环绕方向称为绕向,绕组的绕向分 为左绕向和右绕向两种 (3)绕组的排列 3、器身绝缘和引线装置 绕组引线均用裸铜排制成,引线与绕组出头的焊接采 用电阻焊接。由于钢是加速变压器 油氧化的催化剂,故引线表面要覆盖一层绝缘漆作保 护层。所有绕组引线均通过引线支架固 定在器身上。 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 (2)绕组的绕向 绕组的线匝环绕方向称为绕向,绕组的绕向分 为左绕向和右绕向两种 (3)绕组的排列 3、器身绝缘和引线装置 绕组引线均用裸铜排制成,引线与绕组出头的焊接采 用电阻焊接。由于钢是加速变压器 油氧化的催化剂,故引线表面要覆盖一层绝缘漆作保 护层。所有绕组引线均通过引线支架固 定在器身上

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 、油箱 油箱是油浸式主变压器的外壳,变压器的器身就放 在充满变压器油的油箱内 (1)在保证内部必要的绝缘距离条件下,尽可能减 小体积,以节约用油; (2)应具有必要的真空强度,以便在检修时能利用 油箱进行真空干燥; (3)油箱外部各种附件的布置应便于安装和维护。 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 二、油 箱 油箱是油浸式主变压器的外壳,变压器的器身就放 在充满变压器油的油箱内 (1)在保证内部必要的绝缘距离条件下,尽可能减 小体积,以节约用油; (2)应具有必要的真空强度,以便在检修时能利用 油箱进行真空干燥; (3)油箱外部各种附件的布置应便于安装和维护

第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 三、保护装置 1.储油柜(油枕) 2.油位表 3.吸湿器 4.信号温度计 5.油流继电器 6.压力释放阀 录员下员想退《烬出

第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 三、保护装置 1.储油柜(油枕) 2.油位表 3.吸湿器 4.信号温度计 5.油流继电器 6.压力释放阀

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