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《机车电传动系统》课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 直流和脉流牵引电动机的实验

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为了使机车具有优良的牵引性能,保证牵引电动 机的质量是非常关键的环节,因此,在牵引电动 机制造和检修过程中,每一工序之后都要进行检 查性的测量和试验。电机组装就绪准备送出成品 时,还要将电机置于专用试验设备上,按照国家 对该类型电机的技术要求进行严格的试验,以评 定该电机的装配质量及其技术性能 本章介绍牵引电动机的试验项目,分析直流牵引 电动机的试验线路,讨论直流牵引电动机的试验 方法,并简要介绍脉流牵引电动机的试验线路。
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第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 直流和脉流牵引电动机的试验 第六章

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 ■为了使机车具有优良的牵引性能,保证牵引电动 机的质量是非常关键的环节,因此,在牵引电动 机制造和检修过程中,每一工序之后都要进行检 查性的测量和试验。电机组装就绪准备送出成品 时,还要将电机置于专用试验设备上,按照国家 对该类型电机的技术要求进行严格的试验,以评 定该电机的装配质量及其技术性能。 ■本章介绍牵引电动机的试验项目,分析直流牵引 电动机的试验线路,讨论直流牵引电动机的试验 方法,并简要介绍脉流牵引电动机的试验线路 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 ◼ 为了使机车具有优良的牵引性能,保证牵引电动 机的质量是非常关键的环节,因此,在牵引电动 机制造和检修过程中,每一工序之后都要进行检 查性的测量和试验。电机组装就绪准备送出成品 时,还要将电机置于专用试验设备上,按照国家 对该类型电机的技术要求进行严格的试验,以评 定该电机的装配质量及其技术性能。 ◼ 本章介绍牵引电动机的试验项目,分析直流牵引 电动机的试验线路,讨论直流牵引电动机的试验 方法,并简要介绍脉流牵引电动机的试验线路

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第一节牵引电动机试验项目 铁道部部颁标准“机车电机试验方法——直流电机” (TB17042001)中规定,牵引电动机的试验分为例行 试验、型式试验和研究性试验3种 例行试验 例行试验也称为出厂试验,这是每一台电机出厂时都必 须进行的试验,其目的是确定该电机制造、修理和装配 的质量,检验其工作特性、部件温升、换向性能及绝缘 性能等是否符合技术要求。 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第一节 牵引电动机试验项目 铁道部部颁标准“机车电机试验方法——直流电机” (TB1704-2001)中规定,牵引电动机的试验分为例行 试验、型式试验和研究性试验3种 一、例行试验 例行试验也称为出厂试验,这是每一台电机出厂时都必 须进行的试验,其目的是确定该电机制造、修理和装配 的质量,检验其工作特性、部件温升、换向性能及绝缘 性能等是否符合技术要求

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第一节牵引电动机试验项目 例行试验项目的一般试验程序为: (1)电机外观检查及其外形尺寸和安装尺寸的检查; (2)绕组在实际冷态下直流电阻的测定; (3)小时定额下的温升试验; (4)速率特性曲线绘制; (5)超速试验; (6)电枢绕组匝间绝缘介电强度试验; (7)换向器跳动量检查 (8)换向试验; (9)绕组对机座及绕组相互间绝缘电阻的测定; 10)绕组对机座及绕组相互间绝缘介电强度试验 11)其他在供需双方协议书中规定的例行试验项目 使录员下员退《退出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第一节 牵引电动机试验项目 例行试验项目的一般试验程序为: (1)电机外观检查及其外形尺寸和安装尺寸的检查; (2)绕组在实际冷态下直流电阻的测定; (3)小时定额下的温升试验; (4)速率特性曲线绘制; (5)超速试验; (6)电枢绕组匝间绝缘介电强度试验; (7)换向器跳动量检查; (8)换向试验; (9)绕组对机座及绕组相互间绝缘电阻的测定; (10)绕组对机座及绕组相互间绝缘介电强度试验; (11)其他在供需双方协议书中规定的例行试验项目

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第一节牵引电动机试验项目 型式试验 型式试验又称为鉴定试验 型式试验的目的是对该类型电机作较详细深入的研究,以 鉴定试验的结果与设计数据是否相符,从而对改进该项电 机的结构参数、工艺等提供试验数据 1)型式试验的内容除了检查试验中所有试验之外,还包括以 下项目: (2)换向器室内空气静压力头与通风空气量关系的测定(仅适 应于强迫通风的电机) 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第一节 牵引电动机试验项目 二、型式试验 型式试验又称为鉴定试验 型式试验的目的是对该类型电机作较详细深入的研究,以 鉴定试验的结果与设计数据是否相符,从而对改进该项电 机的结构参数、工艺等提供试验数据 (1)型式试验的内容除了检查试验中所有试验之外,还包括以 下项目: (2)换向器室内空气静压力头与通风空气量关系的测定(仅适 应于强迫通风的电机);

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第一节牵引电动机试验项目 (3)确定用以进行温升例行试验的小时定额电流; 4)连续或断续定额下的温升试验; (5)牵引电动机发热及冷却曲线簇的绘制; (6)特性曲线绘制; (7)最佳换向区的测定; (8)起动试验 (9)断开和接上电源试验(仅适应于直接或间接接触网供电的直流和 脉流电动机); 10)湿热试验(允许按部件检查); (11)耐振强度试验(允许按部件检査); 2)重量测定(仅适应新产品试制完成时)。 研究性试验是为了获得补充资料而作的有选择的特殊试验,试验项目和方法在 需双方协议书中有明确规定 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第一节 牵引电动机试验项目 (3)确定用以进行温升例行试验的小时定额电流; (4)连续或断续定额下的温升试验; (5)牵引电动机发热及冷却曲线簇的绘制; (6)特性曲线绘制; (7)最佳换向区的测定; (8)起动试验; (9)断开和接上电源试验(仅适应于直接或间接接触网供电的直流和 脉流电动机); (10)湿热试验(允许按部件检查); (11)耐振强度试验(允许按部件检查); (12)重量测定(仅适应新产品试制完成时)。 研究性试验是为了获得补充资料而作的有选择的特殊试验,试验项目和方法在 供需双方协议书中有明确规定

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第二节牵引电动机的试验线路 直流牵引电动机的负载试验线路可以分为:直接负载试 验线路和反馈负载试验线路两类 对于容量较小的直流牵引电动机,可采用直接负载试 验线路 优点是在调节或计量试验参数时都非常方便,而且其线 路与电动机实际运行状态相符 缺点是试验时需要消耗大量电能和增加大容量电源设备 的投资。 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第二节 牵引电动机的试验线路 直流牵引电动机的负载试验线路可以分为:直接负载试 验线路和反馈负载试验线路两类 对于容量较小的直流牵引电动机,可采用直接负载试 验线路 优点是在调节或计量试验参数时都非常方便,而且其线 路与电动机实际运行状态相符。 缺点是试验时需要消耗大量电能和增加大容量电源设备 的投资

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第二节牵引电动机的试验线路 大容量直流牵引电动机的试验已广泛采用反馈负载试验 线路 其基本原理是:把两台同型号的直流牵引电动机在电和机械方面 都耦合起来,使其中一台被试电动机运行,而另一台电机作发电 机运行,此时电动机发出的机械能拖动发电机运转,使发电机作 为它的机械负载;而发电机发出的电能又回送给电动机使用,使 电动机成为它的电负载。因此,这两台同型号的电机互为能源, 互为负载,在试验时所消耗的电能仅为两个电动机本身损耗之和 显然,反馈负载试验比直接负载试验经济得多,而且被试电动机 容量不受限制。 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第二节 牵引电动机的试验线路 大容量直流牵引电动机的试验已广泛采用反馈负载试验 线路 其基本原理是:把两台同型号的直流牵引电动机在电和机械方面 都耦合起来,使其中一台被试电动机运行,而另一台电机作发电 机运行,此时电动机发出的机械能拖动发电机运转,使发电机作 为它的机械负载;而发电机发出的电能又回送给电动机使用,使 电动机成为它的电负载。因此,这两台同型号的电机互为能源, 互为负载,在试验时所消耗的电能仅为两个电动机本身损耗之和。 显然,反馈负载试验比直接负载试验经济得多,而且被试电动机 容量不受限制

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第二节牵引电动机的试验线路 带升压机的反馈试验线路 1)机组起动时,应严格按规定顺序操作,即先起动 升压机,合上开关S2;后起线路发电机,合上开关S1; 试验完成后,应先断开开关S1,后断开开关S2。 (2)机组起动的同时,应及时调节升压机励磁电流, 使之不能太小,以保证被试电动机M有一定的负载 (3)对于串励直流牵引电动机,升压机应有一定的保 护装置,以避免在升压机失压时,造成机组飞速。 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第二节 牵引电动机的试验线路 一、带升压机的反馈试验线路 (1)机组起动时,应严格按规定顺序操作,即先起动 升压机,合上开关S2;后起线路发电机,合上开关S1; 试验完成后,应先断开开关S1,后断开开关S2。 (2)机组起动的同时,应及时调节升压机励磁电流, 使之不能太小,以保证被试电动机M有一定的负载。 (3)对于串励直流牵引电动机,升压机应有一定的保 护装置,以避免在升压机失压时,造成机组飞速

第六章直流和脉流牵引电动机的试验 第二节牵引电动机的试验线路 采用晶闸管供电装置的反馈试验线路 釆用晶闸管供电装置的反馈试验线路优点很多,但起过 载能力差,即使是瞬时过电压或过电流,都是可能损坏 元件,因此必须采用硒堆和阻容吸收装置进行过电压保 护,采用快速熔断器及自动开关作短路保护等,这些都 增加了试验线路的复杂性。 录员下员想退《烬出

第六章 直流和脉流牵引电动机的试验 第二节 牵引电动机的试验线路 二、采用晶闸管供电装置的反馈试验线路 采用晶闸管供电装置的反馈试验线路优点很多,但起过 载能力差,即使是瞬时过电压或过电流,都是可能损坏 元件,因此必须采用硒堆和阻容吸收装置进行过电压保 护,采用快速熔断器及自动开关作短路保护等,这些都 增加了试验线路的复杂性

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