结构力学是土木、农水、水电、农建专业的一门重要专业基础课,它与高等 数学、物理、理论力学、材料力学、弹性力学、塑性力学、钢结构学、钢筋混凝 土结构学、结构设计课有密切联系。结构力学课程的任务是使学生学习结构分析 理论,即结构(主要是杆系结构)在外因作用下的强度、刚度的计算理论,掌握 杆系结构的静力分析方法,了解常用结构形式的受力性能,初步学会运用结构力 学的基本分析方法分析结构设计和工程实践中的力学问题,为以后钢结构、钢筋 混凝土结构学、弹性力学、塑性力学及结构设计等课程的学习打基础

§3.1 概述 §3.2 受弯构件正截面的受力特性 §3.3 建筑工程中受弯构件正截面承载力计算方法

承受纵向拉力的结构构件称为受拉构件。受拉构件也可分为轴心受拉和偏心受拉两种类 型。在实际工程中,理想的轴心受拉构件是不存在的,但为了简化计算,对于偏心因素影响 较小的构件,可以近似按轴心受拉构件计算,如承受节点荷载的屋架或托架的受拉弦杆、腹 杆;刚架、拱的拉杆;承受内压力的环形管壁及圆形贮液池的壁筒等

绪论 第一部分 土木工程材料的性质 第一章 材料的基本性质 第二部分 基本材料 第二章 墙体材料 第三章 天然石材 第四章 无机气硬性胶凝材料 第五章 水泥 第六章 水泥混凝土 第七章 建筑砂浆 第八章 防水材料 第九章 建筑钢材 第三部分 建筑功能材料 第四部分土木工程材料试验 第十章 木材及其制品 第十一章绝热材料 第十二章常用建筑装饰材料

一、某家具厂厂房是一座四层楼的钢筋混凝土建筑物。第一层楼的一端是车间,另一端为原材料库房,库房内存放了木材、海绵和油漆等物品。车间与原材料库房用铁栅栏和木板隔离。搭在铁栅栏上的电线没有采用绝缘管穿管绝缘,原材料库房电闸的保险丝用两根铁丝替代

一、沥青路面的基本特性 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结 构。 由于沥青面层使用沥青结合料,因而增强了矿料间的粘结力,提高了混合料的强度和 稳定性,使路面的使用质量和耐久性都得到提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面具有表 面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施期短、养护维修简便、适宜于 分期修建等优点,因而获得越来越广泛的应用五十年代以来,各国修建沥青路面的数量迅 猛增长,所占比重很大

第一节水工图的分类和特点 第二节水工图的表达方法 第三节水工图的尺寸注法 第五节水工图的识读 第六节钢筋混凝土结构图

●组合梁与非组合梁在力学上的相异点 ●组合钢板梁的分类及其特点 ●组合钢板梁桥的现状及其发展 ●钢板梁 ●桥面板 ●钢板梁与混凝土桥面板的连接 连续组合钢板梁桥 组合结构桥梁设计新理念

一、名词解释(2x5=10分) 1.混凝土的强度等级 2.石灰的陈伏 3.钢材的时效处理 4.水泥石中毛细孔 5.木材的纤维饱和点 二、填空题(1x20=20分) 1.材料的吸水性用水表示,吸湿性用米表示。 2.当石灰已经硬化后,其中的过火石灰才开始熟化,体积引起米。 3.导热系数、比热的材料适合作保温墙体材料

工程量计算：举例 (P112例5.5)计算本例土方分部工程的工程量。 施工说明:土壤类别为普硬土,人工挖土、双轮车运土,余土的运输距离为100m,无地下水。基础垫层为C15素混凝土