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西安石油大学:《人工智能导论》课程教学资源(教案讲义)电子教案(主讲:廉师友)
文档格式:DOC 文档大小:371KB 文档页数:33
《人工智能导论》为计算机科学技术专业和软件工程专业的一门选修课,其目的是使学生初步了解人工智能的基本原理,初步学习和掌握人工智能的基本技术,以便拓宽知识面,并为进一步学习和应用奠定基础。本课程的具体要求为: 1. 了解人工智能的基本概念、分支领域及其发展概况; 2. 理解知识表示及其推理的基本原理,掌握其基本技术; 3. 理解基于搜索的问题求解基本原理,掌握其基本技术; 4. 理解机器学习、知识发现的基本原理;初步掌握其基本方法; 5. 学会一种人工智能程序语言,掌握简单的智能程序设计方法; 6. 能综合运用所学知识,设计实现一个小型专家系统。 教学重点、难点: 1. 搜索与问题求解; 2. 知识表示及其推理; 3. 机器学习与知识发现; 4. 专家系统原理与设计
河南中医药大学:《MySQL数据库应用》课程讲稿课件_第一章 MySQL初步——数据库基础
文档格式:PDF 文档大小:2.47MB 文档页数:87
1. MySQL数据库介绍及安装配置 2. 数据库基础知识 ① 数据库基础概念 ② 数据模型 ③ 关系数据库设计 3. 常用的界面管理工具
人教版《高中物理》全程设计教师用书(必修第三册)PDF电子版B001-228(正文)
文档格式:PDF 文档大小:12.21MB 文档页数:228
第九章 静电场及其应用 第十章 静电场中的能量 第十一章 电路及其应用 第十二章 电能 能量守恒定律 第十三章 电磁感应与电磁波初步
《电子商务系统规划与设计》课程电子教案(PPT教学课件)第二章 电子商务系统的规划
文档格式:PPT 文档大小:2.1MB 文档页数:87
2.1 电子商务系统规划概述 2.2 电子商务系统规划的步骤 2.3 明确用户需求 2.4 初步调查 2.5 系统规划常用方法 2.6 确定电子商务模式 2.7 确定电子商务模型 2.8 可行性分析和可行性分析报告
《十日学会易语言图解教程》第七章 控件的添加与使用C
文档格式:DOC 文档大小:2.77MB 文档页数:27
7.1 如何用组件设计程序界面 7.2 动态修改组件属性 7.3 初步了解组件事件 7.4 事件的应用——电子表 7.5 了解组件的方法 7.6 组件实际应用——网络电视 7.7 课后练习
《C语言(C++)程序设计》第9章 文件
文档格式:PPT 文档大小:1MB 文档页数:56
文件是程序设计中极为重要的一个概念,文件一般指 存储在外部介质上的数据的集合。通过文件可以大批 量处理数据,可以长时间的将信息存储起来。本章通 过文件操作实例分析着手,使读者首先对文件的操作 过程有一个初步的了解,明白文件操作的重要性,进 而再深入的学习C语言有关文件的操作
上海交通大学:《C++程序设计》课程教学课件(PPT讲稿)第一章 初步知识
文档格式:PPT 文档大小:480KB 文档页数:31
一、通过本章学习,你能够 二、了解C/C++语言的发展史及其特点 三、了解C++程序的构成和书写形式 四、 理解C++程序的开发过程 五、使用MS Visual C++ 6.0 运行程序
钢液炉外精炼的基本理论和初步实践
文档格式:PDF 文档大小:1.03MB 文档页数:12
本文介绍了我国自行设计和制造的第一台真空脱气、电磁搅拌和电弧加热多功能的炉外精炼炉。结合工艺讨论了炉外精炼过程中的几个理论问题:关于真空下碳脱氧的问题;关于搅拌和去除夹杂的关系问题;关于精炼过程中加热的必要性问题。通过在北京钢厂精炼炉上百余炉的实验数据证明,炉外精炼对改善钢的质量、提高钢的产量和降低钢的成本等方面具有明显的效果
复合锚杆桩在基础加固中的应用
文档格式:PDF 文档大小:559.16KB 文档页数:4
根据某桥墩基础承载力下降的具体情况,采用单孔复合锚杆桩技术,对桥墩基础进行了加固,并对单孔复合锚杆桩的加固机理进行了初步研究.利用数值模拟方法,对加固后桥墩基础的承载能力以及加固结构的承载性能进行了比较系统地分析.结果表明:利用单孔复合锚杆桩技术加固后的桥墩基础,其承载力有较大幅度地提高,在600kN/m的桥墩载荷作用下,加固结构和周围的岩体在垂直方向上的位移变形值不足2mm,而且基本上保持着同步变形同步稳定的理想状态,达到了设计目的
交通载荷下挡土墙的失稳分析
文档格式:PDF 文档大小:528.9KB 文档页数:5
根据土体的动载特性,初步分析了土体在随机车辆动载荷下的移动规律,以及由此而引起的对公路挡土墙的破坏.根据土体和挡土墙的受力情况以及平衡条件,分别采用抗滑力分析和力矩分析方法建立起了在随机动载荷下重力式挡土墙——滑移体的系统极限平衡方程.为此类挡土墙的设计及失稳加固提供了一种简单可行的计算方法.利用此方法对实际工程事例进行了计算,并用计算机模拟技术对实际工程进行了比较系统的分析,结果表明此方法是可行的
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