4.1 场地选择 4.2 建筑的平立面布置 4.3 结构选型与结构布置 4.4 多道抗震防线 4.5 刚度、承载力和延性的匹配 4.6 确保结构的整体性 4.7 非结构部件处理

一、内容： 1.车辆的种类和轴性 2．断面混合交通量或混合交通轴次 3．轴载谱 4．交通增长率

一、定义 为了防止板块内可能产生的裂缝的缝隙张开，在板内设置有纵、横向钢筋（或钢丝）网的混凝土路面（不是为了增加板的抗弯拉强度）

１. 无多余约束几何不变体系简单组成规则间有何关系？ ２. 平面体系几何组成特征与其静力特征间关系如何? ３. 体系计算自由度有何作用？ ４. 作平面体系组成分析的基本思路、步骤如何？ ５. 连接n根杆（或刚片）的复铰相当于多少单铰?

一、判断题： 1、稳定方程即是根据稳定平衡状态建立的平衡方程。 2、压弯杆件和承受非结点荷载作用的刚架丧失稳定都属于第一类失稳。 3、在稳定分析中，有 n 个稳定自由度的结构具有 n 个临界荷载

„ 结构布置（了解） „ 基本假定与计算简图 （重点） „ 框架-剪力墙铰结体系结构分析 （重点） „ 框架-剪力墙刚结体系结构分析（重点） „ 框架-剪力墙结构内力计算步骤及计算实例（了解）

7.1 结构布置 7.2 基本假定与计算简图 7.3 框架-剪力墙铰结体系结构分析 7.4 框架-剪力墙刚结体系结构分析 7.5 框架-剪力墙结构内力计算步骤及计算实例

4-1 对称弯曲的概念及梁的计算简图 4-2 梁的剪力和弯矩 剪力图和弯矩图 4-3 平面刚架和曲杆的内力图 4-4 梁横截面上的正应力 正应力强度条件 4-5 梁横截面上的切应力 切应力强度条件 4-6 梁的合理设计

（1）了解无筋砌体受压构件的破坏形态和影响受压承载力的主要因素。 （2）熟练掌握无筋砌体受压构件的承载力计算方法。 （3）了解无筋砌体局部受压时的受力特点及其破坏形态。 （4）熟练掌握 梁下砌体局部受压承载力验算方法和梁下设置刚性垫块时的局部受压承载力验算方法以及有关的构造要求。 （5）了解无筋砌体受弯、受剪及受拉构件的破坏特征及承载力的计算方法

试验原因及目的：转子经过设计理论上是完全平衡的，实际中 还会出现不平衡现象。需要用试验的方法对其做进一步平衡