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带钢拉伸弯曲矫直变形过程仿真研究
文档格式:PDF 文档大小:287.83KB 文档页数:3
带钢拉伸弯曲变形过程的表征是拉伸弯曲矫直工艺研究中的关键,带钢拉伸弯曲变形过程在本质上就是带钢在张力作用下的反复弯曲变形过程.本文建立了可以模拟此变形过程的有限元仿真模型,并对带钢拉伸弯曲变形过程进行了仿真研究,揭示了带钢产生塑性延伸和板形矫正的机理.在此基础上,提出了拉伸弯曲矫直工艺使用制度
西安交通大学:《康复工程导论》研究生课程教学课件(PPT讲稿)06 3D打印的原理与方法
文档格式:PPTX 文档大小:29.52MB 文档页数:79
◆ 3D打印技术定义与基本概念 ◆ 3D打印材料与生物3D打印工艺 ◆ 3D打印机的构成及工作原理 ◆ 逆向工程与有限元建模 ◆ 3D打印设计与制造 ◆ 3D打印在康复辅具领域中的应用
加工误差对气体静压径向轴承的影响
文档格式:PDF 文档大小:337.04KB 文档页数:3
建立了一种考虑影响气膜厚度误差、圆度和圆柱度误差的气膜厚度分布综合表达式,考虑加工误差对气体静压径向轴承的影响,进行了气体润滑有限元分析.分析表明:圆度和圆柱度误差对轴承的承载能力影响不大:气膜厚度误差为平均气膜厚度的5%时,承载能力变化约为10%
多楔同步轧制铁路车轴模具设计关键技术研究
文档格式:PDF 文档大小:362.08KB 文档页数:3
针对车轴多楔模具设计互联因素较多,运用有限元模拟与实验相结合的方法,对多楔内楔实际展宽量及多楔的衔接坡角进行了研究,并提出应用等效应变作为衡量楔横轧轧件表面及内部金属变形的均匀性标准,找到了车轴多楔模具的设计的最佳参数.研究结果为车轴实现以轧代锻提供基础,对优化楔横轧模具具有指导意义
《工程振动分析与控制》研究生课程教学资源(课件讲稿)Analysis and Control for Engineering Vibration
文档格式:PDF 文档大小:23.42MB 文档页数:196
01 绪论 02 机械阻抗法 03 频响函数法 04 模态分析法 05 传递矩阵法 06 有限元法 07 隔振技术 08 动力吸振技术 09 黏弹阻尼技术 10 颗粒阻尼技术 11 振动主动控制技术
湿式多片制动器摩擦片温度分布规律
文档格式:PDF 文档大小:716.19KB 文档页数:4
由于湿式多片制动器摩擦片径向尺寸大,而且摩擦材料弹性模量也大,因此摩擦片更容易受热-弹性变形的影响.将湿式多片制动器摩擦表面温度的实验测量数据与有限元分析结果进行比较,得出湿式多片制动器表面温度分布的规律
膨胀性围岩中巷道地压的模拟
文档格式:PDF 文档大小:521.12KB 文档页数:6
本文研究了膨胀性围岩中巷道地压显现规律和支护的模拟方法,这些方法包括有限元法和模型试验方法,并利用这些方法分析和讨论了膨胀性围岩中巷道地压的显现规律和几种支护方案的作用原理
楔横轧一次楔大断面收缩率成形机理
文档格式:PDF 文档大小:536.54KB 文档页数:5
为研究大断面收缩率轴类件楔横轧成形问题,做了楔横轧一次楔成形极限实验.发现楔横轧一次楔轴向拉断成形极限可以远大于通常公认的75%界限,实验中成功轧制出断面收缩率为97.7%的超大断面收缩率轧件.推导了轧件轧制接触区轴向合力公式,利用有限元数值模拟方法分析了杆部对称截面轴向应力,揭示出楔横轧一次楔大断面收缩率可以成形的原因,即在适当条件下轧件变形接触区轴向受力接近于平衡,轧件杆部所受轴向拉应力较小所致
悬臂桩支护基坑开挖对邻近埋地管线的影响
文档格式:PDF 文档大小:710.55KB 文档页数:8
采用MIDAS GTS软件建立了三维有限元模型,分析开挖深度、桩径、桩心距、管线与桩的距离、管线埋深、土体弹性模量等因素对地埋管线的影响.结果表明:管线水平和竖向位移在基坑角点处约为基坑中部的1/2;管线埋深在基坑深度1/3位置时,水平位移最大,而竖向位移随埋深的增大而减小;当桩径由0.6 m增大到1.2 m时,水平位移变化较小,管线中央竖向位移则减少为原来的1/2;土体弹性模量增大时,管线中间位移明显减小,水平位移约为竖向位移的4倍
框架填充墙结构基于性能的抗震评估
文档格式:PDF 文档大小:654.86KB 文档页数:7
在现有研究基础上,经统计分析提出了框架与填充墙各自的性能水平划分及其层间位移角限值.建立了框架填充墙非线性有限元模型.对6、9和12层三个典型框架填充墙结构进行小震、中震和大震下的静力弹塑性分析,得出框架填充墙结构在不同水平地震作用下层间位移角分布.依据抗震性能指标,分析和评估了填充墙框架结构的抗震性能,指出目前规范的不足.根据计算结果,给出了用于评估结构性能的图表
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