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9-6阻尼振动受迫振动共振 一、阻尼振动 现象:振幅随时间减小 原因:阻尼 阻力系数 动力学分析:阻尼力F=-Cv
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汽车的概念 一、汽车工业历史与概况 汽车(motor vehicle) 二、汽车类型 是由动力驱动、一般具有四个或四个以 三、国产汽车产品型号编制规则 上车轮的非轨道承载车辆,主要用于载
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本书在总结国内、外最新研究成果的基础上,系统讲述火花点火发动机的基本燃烧理论和实用燃烧技术。全书共分15章,分别讲述燃烧过程的热力学分析、气缸内的湍流特性、火花点火、火焰传播与火焰结构、燃烧的循环变动和燃烧模型等。对近年来迅猛发展的低压汽油喷射和电子控制系统、新型点火系统以及各类燃烧室的设计方法均有详细论述,对汽油机的有害排放物的生成与控制以及燃烧研究的现代实验技术也作了专门的介绍
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为了实现本课程的最终目的,必须从静力分析的学习入手,因为静力分析不仅是学习构件承载能力分析编及运动分析与动力分析编的关键,而且也是正确进行工程设计必备的基础。 本编主要解决以下三方面的问题: 1、受力分析; 2、力系简化; 3、物体的平衡条件。 第一章 静力分析基础 第二章 平面力系 第三章 空间力系
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我曾确信,在磁场中作用在 一个运动物体上的电动力不过 是一种电场力罢了,正是这种 确信或多或少地促使我去研究 狭义相对论
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6结论 的喷油器。 (1)可以使用正丁醇作为助溶剂配制完全互溶(7)20%的乙醇比例较为理想,乙醇比例过大将 的乙醇柴油,乙醇和柴油混合后形成的乙醇柴油的引起柴油机性能变差
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[1]John F Marsh. Chem Indus, 1987(20): 470 纳米润滑材料研究中亟待解决的问题: 2 Whitte J.US PatP].44275591984 (1)寻找普遍可行的纳米材料制备技术,降低B] Hunt M WUS PatP148678911989 成本; [4] Inoue K U. Soc Trib Lub Eng 1993(49): 263
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海水淡化过程中能源消耗、固废物、浓盐水和化学药品的排放,以及排放废水的温度等问题,长期看存 在对海洋生态环境的潜在影响。这些问题需要人们引起重视,并提早采取有效的预防和应对措施
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采用低能耗的终端过滤方式进行陶瓷膜法海水淡化预处理,比较了“絮凝沉降+陶瓷 膜”和“砂滤±陶瓷膜”两种预处理工艺.前者延长了膜再生周期,其陶瓷膜的平均渗透通量是 后者的1.6倍达到220L/(m2+),产水回收率大于90%经陶瓷膜预处理后的产水水质稳 定达到反渗透膜的进水水质要求结果表明,“絮凝沉降+陶瓷膜”预处理工艺明显优于“砂 滤+陶瓷膜”预处理工艺
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国际脱盐和环境学术会议① Desalination and the家组成的一个研讨会,对世界各地的典型海水淡化 Envionm enυ是由欧洲脱盐学会组织,国际水资源工程与环境问题紧密联系方面进行讨论,希望大力 协会,国际太阳能学会,美国水资源工作协会、水科开展脱盐新技术的宣传工作,说服政府部门进一步
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