5.4.1 基本结构 固定式汽车罐车 半挂式汽车罐车5.4.2 罐体设计要点 设计载荷 强度设计 防介质晃动结构设计 行车稳定性计算

4.4.1 概述 4.4.2 压力容器的应力分类 4.4.3 应力强度计算 4.4.4 应力强度限制 4.4.5 分析设计的应用

补强结构 开孔补强设计准则 允许不另行补强的最大开孔直径 等面积补强计算 接管方位

4.1 Excel 2003概述 4.2 Excel 2003的基本操作 4.3 格式化工作表 4.4 数据清单 4.5 使用图表 4.6 打印 4.7 Word 2003和Excel 2003的协同操作

1 交变应力与疲劳失效 2 交变应力的循环特征，应力幅和平均应力 3 持久极限 4 影响持久极限的因素 5 对称循环下构件的疲劳强度计算 6 持久极限曲线

§13. 8 计算莫尔积分的图乘法 §14. 1 静不定结构概述 §14. 2 用力法解静不定结构 §14. 3 对称及反对称性质的利用

§8—1 概述 §8—2 带传动工作情况的分析 §8—3 V带传动的设计计算 §8—4 V带轮设计 §8-5 V带传动的张紧装置

§10—1 概述 §10—2 齿轮传动的失效形式及设计准则 §10—3 齿轮的材料及其选择原则 §10—4 齿轮传动的计算载荷 §10—5 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10—6 齿轮传动的设计参数、许用应力与精度选择

3.1 概述 3.2 比值控制系统的类型 3.3 比值系数的计算 3.4 比值控制方案的实施 3.5 比值控制系统的投运与整定 3.6 比值控制系统的其他问题 实验：比值控制系统实验

第8章 非线性控制系统 8.1 线性过程的非线性控制 8.2 非线性过程的非线性控制 8.3 位式控制 第9章 新型控制系统 9.1 纯滞后补偿控制系统 9.2 按计算指标及推断控制系统 9.3 解耦控制方案 9.4 按z变换设计的控制系统 9.5 预测控制系统