10.1群落分类 10.1.1群落分类的两种观点 10.1.2植物群落的分类单位 10.1.3植物群落的命名 10.1.4法瑞学派和英美学派的群落分类 10.1.5群落的数量分类 10.2群落排序 10.2.1排序的概念 10.2.2排序的类型 10.3生物群落的类型

3.1 微粒捕集器 3.2 NOX机外净化技术 3.3 氧化催化转化器 针对柴油机排气中含有的大量微粒，研制开发柴油机微粒捕集器成为柴油机后处理的热点。 随着排放法规的进一步严格，仅仅靠机内净化技术是不够的，必须同时采取机外净化技术。目前，国内外研究的微粒机外净化主要有等离子净化、静电分离、溶液清洗、离心分离及微粒捕集器等

介绍了车用燃料对汽车排放的影响，叙述了汽油和柴油的改良方法及常用的代用燃料。 1.1 燃料对排放的影响 1.2 燃料的改善 1.3 代用燃料

固体材料在使用过程发生的各种物理化学变化（催化、腐蚀、摩擦、磨损、电子发射、……）是从表面向内部逐渐进行的，过程的进行依赖于表面结构与性质。认识表面结构与性质是研究表面间发生各种相互作用的基础。通常金属在固态下都是晶体。原子按一定几何形状有规则排列。基本排列形式有体心立方、面心立方和密排六方。晶体结构不同，力学和物理性能也不同。晶体结构变化可改变表面的摩擦磨损特性（钴在加热时从密排六方晶格转为面心立方晶格，摩擦因数增大）

 肾小球滤过的有效滤过压、滤过膜通透性、影响滤过的因素  近端小管对葡萄糖、NaCl、HCO3-、水重吸收  远曲小管、集合管的转运功能  抗利尿激素和醛固酮的调节作用  排尿反射 一、肾的结构和血液循环特点 二、肾小球的滤过功能 三、肾小管和集合管的转运功能 四、尿液的浓缩和稀释 五、尿生成的调节 六、尿液及其排放

– 通风方式的选择 – 防火排烟的设置范围 – 自然排烟与机械排烟 – 高层建筑加压送风防烟

第四章废气能量利用与增压方式 第一节废气能量的利用 1、理想的定压系统 排气系统:从排气道出口到涡轮进口的管路系统 定压系统:排气系统容积较大、具有稳压作用---压力波被淹没 扫气:在气门重叠期间,一部分新鲜空气裹挟废气排出气缸不经过燃烧过程,这部分气体称为扫气。用于柴油机

一、NOx的危害及目前排放情况 二、氮氧化物的产生机理 三、煤的燃烧方式对排放的影响和降低放的要措施 四、低NOx燃烧技术 五、烟气处理降低Nx排放技术

一、发动机的换气过程 换气过程发动机排出废气和充入新气(空气或可燃混合气)的全过程。 1、换气过程 (1)自由排气阶段 排气门开始开启到气缸内压力接近排气管内压力的时期

一、选择与填空 1.与带传动相比较,链传动的主要特点之一是 (1)缓冲减振(2)过载保护(3)无打滑 2.滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成,其 之 间、 之间分别为过盈配合,而 之间、 之间分别为间 隙配合。 3.链条的磨损主要发生在 的接触面上。 4.多排链的排数不宜过多,这主要是因为排数过多则 (1)给安装带来困难(2)各排链受力不均严重(3)链传动轴向尺 寸过大(4)链的质量过大 5.链传动的主要失效形式有