内版机款
燃料与排放 →1.1燃料对排放的影响 →12燃料的改 c→13用燃料 第8章燃料与排放
1.1 燃料对排放的影响 1.2 燃料的改善 1.3 代用燃料 第8章 燃料与排放 燃料与排放
主要内容 介绍了车用燃料 对汽车排放的影响, 叙述了汽油和柴油 FUEL 三·0 的改良方法及常用 的代用燃料
主要内容 介绍了车用燃料 对汽车排放的影响, 叙述了汽油和柴油 的改良方法及常用 的代用燃料
1。燃油对排放的影响 汽油对排放的影响 汽油对排放的影响 ·辛烷汽油值的影响 汽油挥发性的影响 汽油密度的影响 烃类组成的影响 硫含量的影响 ·添加剂的影响
汽油对排放的影响 汽油对排放的影响 • 辛烷汽油值的影响 • 汽油挥发性的影响 • 汽油密度的影响 • 烃类组成的影响 • 硫含量的影响 • 添加剂的影响
汽油对排放的影响 汽油辛烷值的影响 汽油的辛烷值高,则抗爆燃能力强,辛烷值低可能引起 较强的爆燃,并增加N○x排放量。 汽油挥发性的影响 汽油的挥发性对NOx排放没有影响,对CO排放影响也很 汽油密度的影响 汽油密度变化对于标准燃料调整的发动机排放的影响实 际上可以忽略不计
汽油对排放的影响 汽油辛烷值的影响 汽油的辛烷值高,则抗爆燃能力强,辛烷值低可能引起 较强的爆燃,并增加NOX排放量。 汽油挥发性的影响 汽油的挥发性对NOX排放没有影响,对CO排放影响也很 小。 汽油密度的影响 汽油密度变化对于标准燃料调整的发动机排放的影响实 际上可以忽略不计
汽油对排放的影响 烃类组成的影响 烷烃的热稳定性好;烯烃具有较髙的辛烷值,但热稳定性 差,易于在发动机的进气系统里形成胶状沉淀物;芳烃燃烧 温度高,从而增加了NO排放量,重的芳烃和其它高分子重 化合物都有可能在汽油机燃烧室表面形成沉淀物,增加排气 中的HC和NOx排放 硫含量的影响 硫可降低三效催化转化器的效率,对氧传感器也有不利 影响,汽油中硫的质量分数ωs从104降到105数量级时,HC、 CO、NOx等均有显著的下降 添加剂对汽油的排放也有一定影响
汽油对排放的影响 烃类组成的影响 烷烃的热稳定性好;烯烃具有较高的辛烷值,但热稳定性 差,易于在发动机的进气系统里形成胶状沉淀物;芳烃燃烧 温度高,从而增加了NOX排放量,重的芳烃和其它高分子重 化合物都有可能在汽油机燃烧室表面形成沉淀物,增加排气 中的HC和NOX排放。 硫含量的影响 硫可降低三效催化转化器的效率,对氧传感器也有不利 影响,汽油中硫的质量分数ωS从10-4降到10-5数量级时,HC、 CO、NOX等均有显著的下降。 添加剂对汽油的排放也有一定影响
柴油对排放的影响 柴油对排放的影响 十六粘度芳烃硫含添加 烷值密度含量量的剂的 的影 和馏 的影影响影响 响程的响 影响
柴油对排放的影响 柴油对排放的影响 十六 烷值 的影 响 粘度 密度 和馏 程的 影响 芳烃 含量 的影 响 硫含 量的 影响 添加 剂的 影响
柴油对排放的影响 十六烷值的影响 十六烷值下降时柴油机冷起动性能变差,柴油机容易排 气冒白烟,引起排放增加。 粘度、密度和馏程的影响 柴油粘度增加,雾化变差,燃烧恶化,碳烟排放增加; 柴油密度较高会导致微粒排放量增加;柴油的馏程也会影响 柴油机的微粒排放量。 芳烃含量的影响 芳烃是柴油中的有害成分,芳烃燃烧时冒烟倾向严重
柴油对排放的影响 十六烷值的影响 十六烷值下降时柴油机冷起动性能变差,柴油机容易排 气冒白烟,引起排放增加。 粘度、密度和馏程的影响 柴油粘度增加,雾化变差,燃烧恶化,碳烟排放增加; 柴油密度较高会导致微粒排放量增加;柴油的馏程也会影响 柴油机的微粒排放量。 芳烃含量的影响 芳烃是柴油中的有害成分,芳烃燃烧时冒烟倾向严重
柴油对排放的影响 硫含量的影响 柴油中的硫含量比汽油高得多,柴油中的硫在柴油机中 燃烧后以SO2形式随排气排出,其中一部分S○2被氧化成SO3, 然后与水结合形成硫酸和硫酸盐。 添加剂的影响 柴油中加入少量碱土金属或过渡金属的环烷酸盐或硬脂 酸盐,可显著降低柴油机排气的烟度,这类添加剂被称为消 烟剂。 柴油中还能加有机添加剂,它们一般都能改善柴油机的 排放状况
柴油对排放的影响 硫含量的影响 柴油中的硫含量比汽油高得多,柴油中的硫在柴油机中 燃烧后以SO2形式随排气排出,其中一部分SO2被氧化成SO3, 然后与水结合形成硫酸和硫酸盐。 添加剂的影响 柴油中加入少量碱土金属或过渡金属的环烷酸盐或硬脂 酸盐,可显著降低柴油机排气的烟度,这类添加剂被称为消 烟剂。 柴油中还能加有机添加剂,它们一般都能改善柴油机的 排放状况
12燃料的改善
1.2 燃料的改善