排气净化的基本思路 (1)燃料燃烧状况是影响内燃机排气成分的决定性 因素 难点一:改善燃烧过程 →CO、HC和颗粒物排放量减少 NOx排放量增加
一、排气净化的基本思路 (1)燃料燃烧状况是影响内燃机排气成分的决定性 因素 难点一:改善燃烧过程 CO、HC和颗粒物排放量减少; NOx排放量增加
(2)燃料燃烧状况也是影响内燃机性能的决定性因 素 难点二:降低燃烧温度 →NOx排放量降低 热效率下降,燃油消耗率增加
(2)燃料燃烧状况也是影响内燃机性能的决定性因 素 难点二:降低燃烧温度 NOx排放量降低 热效率下降,燃油消耗率增加
(3)柴油机和汽油机在排气净化的侧重点上不同 令柴油机的排气净化主要针对NOx和颗粒物; ◆汽油机的排气净化主要针对CO、HC和NOx
(3)柴油机和汽油机在排气净化的侧重点上不同 ❖柴油机的排气净化主要针对NOx和颗粒物; ❖汽油机的排气净化主要针对CO、HC和NOx
(4)净化方式 机前处理-对进入内燃机缸内的燃料或空气作有 利于减少有害排放物生成的预处理。 机后处理-对内燃机有害排放物在进入大气前所 作的处理,以进一步降低排气中有害成分的含量。 机内净化-从有害排放物的源头着手,采取降低 排气有害成分的有效措施
(4)净化方式 机前处理-对进入内燃机缸内的燃料或空气作有 利于减少有害排放物生成的预处理。 机后处理-对内燃机有害排放物在进入大气前所 作的处理,以进一步降低排气中有害成分的含量。 机内净化-从有害排放物的源头着手,采取降低 排气有害成分的有效措施
二、机内净化的主要途径 内燃机自身性能的改善对排放的控制十分重要。 机内净化涉及内容较多,这里,只能介绍一些机 内净化的要点,更全面的内容可参阅有关文献和书籍
二、机内净化的主要途径 内燃机自身性能的改善对排放的控制十分重要。 机内净化涉及内容较多,这里,只能介绍一些机 内净化的要点,更全面的内容可参阅有关文献和书籍
1、汽油机(火花点火发动机) 汽油机的排气净化主要针对CO、HC和NOx 其主要净化途径有: (1)改进燃烧系统 (2)减小点火提前角 (3)废气再循环 (4)电控燃油喷射系统
1、汽油机(火花点火发动机) 汽油机的排气净化主要针对CO、HC和NOx, 其主要净化途径有: (1)改进燃烧系统 (2)减小点火提前角 (3)废气再循环 (4)电控燃油喷射系统
(1)改进燃烧糸统 1)燃烧室形状 紧凑形燃烧室(高压缩比)、快速燃烧加上优化 的EGR率和点火定时,使发动机的动力性、经济性 排放性能之间获得最佳折中。 采用多气门技术和涡轮增压技术,可以改善动力 性和经济性,也可以降低CO和污染物的比排放量
(1)改进燃烧系统 1)燃烧室形状 紧凑形燃烧室(高压缩比)、快速燃烧加上优化 的EGR率和点火定时,使发动机的动力性、经济性、 排放性能之间获得最佳折中。 采用多气门技术和涡轮增压技术,可以改善动力 性和经济性,也可以降低CO2和污染物的比排放量