7祟油机燃油余统 内容与要求 理解柴油机混合气形成特点、燃烧过程及影响因 素 >了解桨油机燃烧室类别及其特点 掌握喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 理解调速器的作用,了解其基本结构与工作原理 难点:柴油机燃烧过程及影响因素分析;喷油 器、喷油泵基本结构和工作原理
7 柴油机燃油系统 ⚫ 内容与要求 ➢ 理解柴油机混合气形成特点、燃烧过程及影响因 素 ➢ 了解柴油机燃烧室类别及其特点 ➢ 掌握喷油器、喷油泵基本结构和工作原理 ➢ 理解调速器的作用，了解其基本结构与工作原理 ⚫ 难点：柴油机燃烧过程及影响因素分析；喷油 器、喷油泵基本结构和工作原理
7.1概述 1任务:定时、定量、定压的将清洁業油按一定规律 油雾形态喷入气缸 2组成 低压油路:油箱、输油泵、油水分离器、滤清器、 低压油管等 ·高压油路:喷油泵、喷油器、高压油管等 运转稳定控制装置:调速器 3油路:油箱→>油水分离器→输油泵(0.15-0.30) Mpa→>喷油泵(7~10Mpa→>高压油管→喷油器>燃 烧室
7.1 概述 1.任务：定时、定量、定压的将清洁柴油按一定规律 、油雾形态喷入气缸 2.组成 • 低压油路：油箱、输油泵、油水分离器、滤清器、 低压油管等 • 高压油路：喷油泵、喷油器、高压油管等 • 运转稳定控制装置：调速器 3.油路：油箱→油水分离器→输油泵(0.15~0.30) Mpa→喷油泵(>7~10)Mpa→高压油管→喷油器→燃 烧室
柱塞泵柴油机燃油系示意图 1-喷油器2柴油滤清器3柱塞式喷油泵4供油提前器5-输油泵6-调速器 7-油水分离器8-柴油箱9-高压油管10-回油管11-低压油管
1-喷油器 2-柴油滤清器 3-柱塞式喷油泵 4-供油提前器 5-输油泵 6-调速器 7-油水分离器 8-柴油箱 9-高压油管 10-回油管 11-低压油管 柱塞泵柴油机燃油系示意图
柱塞式喷油泵柴油机燃油系统示意图
分配泵柴油机燃油系示意图 1-燃油箱 2-油水分离器 3-一级输油泵 4滑片式输油泵 5燃油滤清器 6调压阀 7-驱动轴 8调速手柄 W☆l 9泵体 rw 10喷油器 11-回油管 12-油量调节套筒 2 13供油提前器 14传动齿轮
分配泵柴油机燃油系示意图 1-燃油箱 2-油水分离器 3-一级输油泵 4-滑片式输油泵 5-燃油滤清器 6-调压阀 7-驱动轴 8-调速手柄 9-泵体 10 喷油器 11-回油管 12-油量调节套筒 13-供油提前器 14-传动齿轮
转子式分配泵柴油机燃油系统示意图
7.2喷油器 安装在缸盖上头部伸进燃烧室 作用:雾化柴油形成与燃烧室 形状相配合的理想油雾 要求: 油雾形态(喷雾细度和锥角 射程及喷油规律要适合燃 烧室混合气形成与燃烧的要 求供油迅速,停油干脆,无 滴、漏油现象
7.2 喷油器 安装在缸盖上,头部伸进燃烧室 作用：雾化柴油,形成与燃烧室 形状相配合的理想油雾 要求： • 油雾形态(喷雾细度和锥角、 射 程)及喷油规律要适合燃 烧室混合气形成与燃烧的要 求供油迅速，停油干脆，无 滴、漏油现象
7.2喷油器 分类:孔式、轴针式 组成:针阀、针阀体、顶杄、调压強弹簣、调压 螺钉及喷油器体等 针阀偶件:针阀针阀体间隙为.002-0.003mm 7.21孔式喷油器 孔数1-8孔径0.2~08mm,喷油压力17~2MPa 特点:雾化质量好,易阻塞 适用:直喷式燃烧室
7.2 喷油器 分类：孔式、轴针式 组成：针阀、针阀体、顶杆、调压弹簧、调压 螺钉及喷油器体等 针阀偶件：针阀-针阀体,间隙为.002~0.003mm 7.2.1 孔式喷油器 孔数1~8,孔径0.2~0.8mm,喷油压力17~22MPa 特点：雾化质量好，易阻塞 适用：直喷式燃烧室
孔式喷油器结构图 孔式喷油器 1-回油管螺栓 42-回油管衬垫 3-调压螺钉护帽 4-调压螺钉垫圈 5顶杆 56-喷油器体 7-拧紧螺母 8-定位销 10-喷油孔 11针阀 12压力室 013-针阀体 14-油道 15进油管接头 16-调压弹簧 17-调压螺钉
孔式喷油器结构图 孔式喷油器 1-回油管螺栓 2-回油管衬垫 3-调压螺钉护帽 4-调压螺钉垫圈 5-顶杆 6-喷油器体 7-拧紧螺母 8-定位销 10-喷油孔 11-针阀 12-压力室 13-针阀体 14-油道 15-进油管接头 16-调压弹簧 17-调压螺钉
孔式喷油器 1-护帽 2-调压螺钉 3-垫片 4-上弹簧座 5-调压螺母 6垫片 7-调压弹簧 8-下弹簧座 9进油管接头 10-垫片 顶杆 12-喷油器体 3-定位销 14-小销 拧紧螺母 16-针阀体 17针阀
孔式喷油器 1-护帽 2-调压螺钉 3-垫片 4-上弹簧座 5-调压螺母 6-垫片 7-调压弹簧 8-下弹簧座 9-进油管接头 10-垫片 11-顶杆 12-喷油器体 13-定位销 14-小销 15-拧紧螺母 16-针阀体 17-针阀