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重庆某高校:《高等内燃机原理》课程教学资源(PPT课件)模块一 燃烧研究的推动力_第2次 内燃机燃烧研究的热点问题

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压力:能源、环境、技术 How to do !!升汽车(发动机)的竞争力 提升燃烧效率(CO2排放) 降低排放水平

How to do? !!提升汽车(发动机)的竞争力 提升燃烧效率(CO2排放) 降低排放水平 压力:能源、环境、技术

2内燃机燃烧研究的热点 1 SI. GDI Gasoline direct injection 2. CI o Common Rail injection System 3. New combustion system. HCCI) 4排气后处理系统??

2 内燃机燃烧研究的热点 4 排气后处理系统 ??

电喷汽油机 从上世纪80年代初开始,进气道喷射 的电喷汽油机逐步代替了化油器式汽油 机,成为产品汽油机的主流

电喷汽油机 • 从上世纪80年代初开始,进气道喷射 的电喷汽油机逐步代替了化油器式汽油 机,成为产品汽油机的主流

喷射汽油机 喷油压力大约为03~04MPa 喷射指向进气阀的阀背 闭阀喷射 暖机:喷油系统可以满足汽油机对 油气混合的要求 冷启动暖机初期:混合机理无效 冷启动和暖机过程的排放严重!!

喷射汽油机 • 喷油压力大约为0.3~0.4MPa • 喷射指向进气阀的阀背 • 闭阀喷射 • 暖机:喷油系统可以满足汽油机对 油气混合的要求 • 冷启动 暖机初期:混合机理无效 冷启动和暖机过程的排放严重!!

缸內直喷汽油机(GD) 电控喷油 旋流喷嘴 燃油 切线方向棺型 do( 圆锥档型 图3-3几种不同结构形式的旋流式喷油器

缸内直喷汽油机(GDI) • 旋流喷嘴 • 电控喷油 图3-3 几种不同结构形式的旋流式喷油器 圆锥槽型 螺旋 槽型 切线方向槽型 燃油 燃油 燃油 燃油 燃油 燃油

旋流喷雾 504C-y-20

旋流喷雾

电控喷射 缸內直喷汽油机(GD) 二阶段混合 two stages mixing) 火花点火 进气 压缩 第一次喷射 第二次喷射 优点:实现稀薄燃烧 抑制敲缸( Knocking)的发展 促进碳烟(Soo)烧尽 Nox的排放控制,仍依靠稀NOx催化系统

缸内直喷汽油机(GDI) 二阶段混合(two stages mixing) 电控喷射 优点:实现稀薄燃烧 抑制敲缸(Knocking)的发展 促进碳烟(Soot)烧尽 NOx的排放控制,仍依靠稀NOx催化系统

电控喷射 缸內直喷汽油机(GDI) 二阶段燃烧( two s rages combustion 压缩 胀 火花点火 主喷射 辅助喷射 优点: 改善冷起动机和低负荷运行时的HC和C排放 日本 Hiromitsu ando和 Kazunari Kuwahara:燃烧控制技术已从 对燃烧边界条件 combustion boundary)和燃料化学(fuel chemistry)的控制向“自由边界条件”( freedom from boundary) 即没有边界条件的转变

缸内直喷汽油机(GDI) 二阶段燃烧(two s rages combustion) 优点: 改善冷起动机和低负荷运行时的HC和C0排放 日本Hiromitsu Ando和Kazunari Kuwahara:燃烧控制技术已从 对燃烧边界条件(combustion boundary)和燃料化学(fuel chemistry)的控制向“自由边界条件”(freedom from boundary) 即没有边界条件的转变。 电控喷射

●共轨技术 ●共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU 组成的闭环系统中将喷射压力的产生和喷 射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高 压油泵把高压燃油输送到公共供油管通过 对公共供油管內的油压实现精确控制,使高 压油管压力大小与发动机的转速无关,可以 大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的 变化因此,也就减少了传统柴油机的缺陷。 ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于 燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间 的长短

共轨技术 共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU 组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷 射过程彼此完全分开的一种供油方式。由高 压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过 对公共供油管内的油压实现精确控制,使高 压油管压力大小与发动机的转速无关,可以 大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的 变化,因此,也就减少了传统柴油机的缺陷。 ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于 燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间 的长短

High pressure pump CPN2.2 with metering unit 流量计量单元 Rail pressure Rai共轨管 sensor 轨压传感器 Pressure limiter valve 限压阀 Main-filter 精滤器 Sensors 传感器 Actuators 执行器 Injector 喷油嘴 高压部分带手袖泵的粗滤器 w pressure 低压部分 Electronic control unit 电控单元 Tank with prefilter 分 带初滤器的油箱 crankshaft boot pressure on pressure or pedal sensor temprature sensor 轴转速传感器凸轮轴转速 水温传感器 抽独压力 保感器 传感答 传感器 器

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