第一节概述 操纵稳定性 a.汽车正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向的能力; b.汽车抵抗企图改变行驶方向干扰、保持稳定行驶方向的能力。 不能过分降低车速或造成驾驶员疲劳

第一节 公路运输概述 一、基本定义 二、公路运输分类 三、公路运输的功能 第二节 公路运输系统设施及车辆简介 第三节 汽车运输工作过程 一、汽车运输工作过程 二、运输工作条件 三、运输工作的评价 第四节 汽车运输对象 一、货物 二、旅客 第五节 汽车运输生产率与运输成本 一、汽车运输生产率 二、运输成本 三、运输服务质量

一、汽车燃料经济性的评价指标 定义：汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。 指标：单位行程的燃料消耗量 /100km 单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km 平均运行消耗特性， ——有效载荷量 反映：车型，道路，交通，装载，气候

一、定义 汽车的使用寿命 工作可靠性 与初期使用有关系 动力性、经济性 新车投入使用阶段，汽车各部件处于磨合阶段还不能承受全负荷， 这个阶段是走合期

1-1 汽车测量技术在汽车工业中有哪些应用？为什么它受到汽车业的普遍重视。 1-2.叙述测量系统在自动控制中的地位和作用。 1-3.测量系统有那些环节，各个环节有什么功能？

一、定义 汽车的使用寿命工作可靠性 与初期使用有关系动力性、经济性新车投入使用阶段，汽车各部件处于磨合阶段还不能承受全负荷，这个阶段是走合期

1． 发动机测试系统构成的特点是什么？ 2． 说明汽车振动测试的方法及测试系统组成。 3． 简述汽车动力性能的测试方法

一、在松软路面上汽车的驱动力和挂钩牵引力 1．驱动力 剪切力——对汽车的推力——驱动力 附着力——土壤的“类型” 及 “状态” 摩擦性 粘性 水份 温度

一、汽车使用寿命 从开始使用时间到不能使用时间之间的整个时期。评价指标： 1. 累计使用年限 2. 累计行驶里程 二、我国汽车折旧制度固定资产折旧的基本概念。固定资产在使用过程中，由于有形、无形损失而转移营运业务成本中去的那部分价值，称折旧

阐述了新能源汽车产业的现状，然后通过因子分析对新能源汽车产业的综合发展指标进行说明，进而构建多元回归模型分析直接融资和间接融资对产业发展的情况，并且理论分析了新能源汽车产业对金融业的影响