6—1居住区规划的基本知识 一、居住区用地构成 1.居住建筑用地指居住建筑基底占有的用地及其周围必须留出的用地,包括通向住宅人口的小路、宅旁绿地和家务院落用地。 2.公共建筑和公用设施用地指居住区各类公共建筑和公用设施建筑物基底占有的用地及其周围的专用土地

4.1 仓库的分类 4.2 仓库布置的要求 4.3 仓库规模的规划与估算

一、城市园林树种调查与规划的意义 城市园林树种规划一根据城市的性质,在树种调查的基础上,按比例选出一批适合当地自然条件、能较好地发挥园林绿化多种功能的树种

第五章城市广场规划设计 现代城市广场是现代城市开放空间体 系中最具公共性、最具艺术性、最具活力 最能体现都市文化和文明的开放空间

第1节概述 第2节交通小区划分 第3节交通网络与线路布局规划 第4节交通网络的拓扑建模

1结构、规划结构 结构:构成事物最基本的要素以及它们之 间的相互关系

第一节 街道绿化设计 第二节 居住区绿化设计 第三节 专用绿地的规划设计

第四章街道绿地规划设计 一、街道绿地的组成和断面布置形式 (一)街道绿地的组成 1街道绿带道路红线范围内的带状绿地。街道绿带根据其布设位置又可分为中央分车绿带、两侧分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。 2交通岛绿地可绿化的交通岛用地。交通岛绿地又可分为交叉路口环岛绿地和立体交叉绿岛绿地。 3街头小游园又称街头休息绿地。这类绿地形状多呈块状,功能具有游憩性,位置在红线内或外。 4广场、停车场绿地广场、停车场用地范围内的绿化用地

7.1 港口规划阶段与可行性研究 7.2 港址选择 7.3 港口专业区划分 7.4 方案比选的综合评价方法 7.5 港口经济效益分析

交通规划中预测路网交通量的一般方法，它在范围 比较大区域制定长期性、宏观性交通规划时发挥着 重要作用。 随着机动车保有辆的快速发展，在城市内部产生了慢 性交通阻塞，影响了市民的正常出行和城市经济的可 持续发展。 及时进行交通设施建设，扩大通行能力是解决这一 问题基本方法