一、运输业的早期发展概况 1.道路运输 我国是修建道路最早的国家之一,公元前2200年就开始了有组织的修筑道路、发展交 通,掌管道路的称“司空官”,公元前221年秦朝修建驰道,把全国各郡同国都咸阳连接 起来,道路标准很低,多半是土路

一、运输方式—海洋运输 二、合同中的装运条款 三、运输单据—海运提单

3.1 公路运输 3.2 铁路和大陆桥运输

• 以海港为基地 • 以海洋为活动舞台 • 以船舶为运输工具 • 以国际贸易货物为运输对象

一、运输协议概述 二、TCP/IP体系中的运输层 三、用户数据报协议UDP 四、传输控制协议TCP

露天矿运输过程中,车速、路面粉尘负荷、粉尘含水率与扬尘浓度有密切的关系.通过对它们设计正交试验和多元回归统计分析,得到运输扬尘质量浓度的计量模型,该模型具有99%的显著性和拟合性.经回归系数显著性检验,自变量对因变量的影响均极为显著,其显著性大小依次为:车速、粉尘含水率和路面粉尘负荷.最后采用实测值与模型计算值的计算机拟合,对模型进行验证.结果表明,该模型具有较高的可信度

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第05章 鲜活货物运输概述 第一节 鲜活货物的定义和分类 第三讲 鲜活货物运输的意义

北京交通大学：《铁路货运技术》课程电子教案（PPT课件）第01章 铁路超限超重货物运输 第三节 超限、超重货物运输组织 第三讲 超限车的运行条件

针对露天矿山运输路面的扬尘问题,对复合抑尘剂进行了研究及现场应用.通过理论分析和实验,研制出两种性能优良的复合抑尘剂,并对这两种抑尘剂进行了性能测试和对比分析.采用FLUENT软件,对露天矿山运输路面的粉尘运移规律进行了数值模拟,确定了最佳粉尘监测点.现场实验表明,本文研制的复合抑尘剂能使粉尘质量浓度控制在4mg·m-3以下,有效抑尘时间为6 h

采用安全系统工程的原理,结合信息论和控制论的思想,针对当前管理模式的不足,提出了\事故发现型\超前安全管理模式.针对矿山运输安全控制的非线性、多因素及多层次特点,建立了模糊综合评判模型.运用\4M要素\理论分析并提出了矿山运输事故控制及预防的措施