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将岩体破坏接近度指标(FAI)引入隧道支护设计,明确了围岩临界支护时机判别准则。基于有限差分数值计算程序,合理考虑岩体峰后应变软化特性,建立了一种隧道最优支护时机确定方法。通过算例分析,定量探讨了表征支护时机的重要参数,从工程角度阐释了支护时机的本质意义。结果表明:岩体地质强度指标GSI由75减小至25时,支护时机提前8.32 m;岩石材料常数mi由20减小至10时,支护时机提前5.85 m;岩石单轴抗压强度σci由80 MPa减小至40 MPa时,支护时机提前3.74 m;工程扰动参数D由0增加至0.8时,支护时机提前7.44 m。将建立方法在玉渡山隧道工程中进行应用,计算出研究区段的支护时机为3.3 m,经现场监测表明该方法有效、可行。该研究成果可为隧道支护体系的量化设计提供参考
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教学目标及要求:理解组织工作的基本程序,明确组织设计的内容,掌握各种组织结构形式以及组织中的职权划分;理解人力资源管理的基本职能板块;认清组织变革的规律、内容,从而有效管理组织变革,同时把握组织文化和组织变革的关系。 教学内容:组织结构设计、组织结构形式、管理层次与管理幅度、分权与集权:人力资源计划的任务、过程、人员配备的原则、如何预测人力资源的需求、员工招聘、培训、绩效评估和职业计划与发展:组织变革的动因和内容、组织文化的功能与塑造途径。 教学重点与难点:组织结构设计、组织结构形式、管理层次与管理幅度:内外招聘的优缺点、彼得原理、人员培训的方法;组织变革的动因和内容、组织文化的功能与塑造途径
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第11章CSS的属性 11.1设置字体样式 11.2控制图文布局 11.3颜色及背景 11.4美化网页与超链接的设置 11.5CSS定位
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一、图像的特点与操作 二、表格的创建、编辑和属性设置 三、表格的属性设置 四、框架网页的使用
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一、适用情况 1.路线等级高,地形复杂的二阶段测设或纸上定线实地定线的一阶段测设。 2.有大比例尺地形图
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2.1网页文本的输入和属性设置 2.2网页文档的格式化 2.3网页图片的插入和属性设置 2.4图像文字的混排 2.5建立网站相册 2.6插入其他基本元素
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单相C型变压器计算 C型变压器是采用晶粒取向冷轧硅钢带卷绕而成的一种变压器。具有材料利用率高、电磁性能好工装简单、体积小、重量轻和效率高等优点
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1.画出书中图78二叉树的通信图.并分析其计算和通信次数。 2.画出书中图7.9蝶式固的通信图,并分析其计算和通信次数
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§14-1 轴的功用和类型 §14-2 轴的材料 §14-3 轴的结构设计 §14-4 轴的强度计算 §14-5 轴的刚度计算 §14-6 轴的临界转速的概念
文档格式:PDF 文档大小:604.9KB 文档页数:7
露天矿运输过程中,车速、路面粉尘负荷、粉尘含水率与扬尘浓度有密切的关系.通过对它们设计正交试验和多元回归统计分析,得到运输扬尘质量浓度的计量模型,该模型具有99%的显著性和拟合性.经回归系数显著性检验,自变量对因变量的影响均极为显著,其显著性大小依次为:车速、粉尘含水率和路面粉尘负荷.最后采用实测值与模型计算值的计算机拟合,对模型进行验证.结果表明,该模型具有较高的可信度
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