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文库(367)
长江大学:《固体废物处理与处置》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二章 固体废物的收集、运输、压实
文档格式:PPT 文档大小:2.75MB 文档页数:32
第一节 工业固体废物的收集、运输 第二节 城市垃圾的收集、运输 第三节 固体废物的压实
湖南农业大学:《制冷学》课程教学资源(讲义课件)第三章 制冷技术在食品工业中的应用 第三节 食品的冻藏 第四节 食品的解冻
文档格式:PDF 文档大小:317.78KB 文档页数:46
第三节食品的冻藏 (一)食品冻藏时的变化 冻结食品在-18℃以下的低温冷藏室内进行贮 藏,由于食品中90%以上的水分已冻结,酶 与微生物的作用受到抑制,食品就不会腐败, 可作较长时间的贮藏。。但是在冻藏过程中 由于冻藏温度的波动,冻藏期又较长,在空 气中氧的作用下还会缓慢地发生巳系列变化, 使冻结食品的品质有所下降
安徽工业大学:《普通心理学》课程教学资源(授课讲义)第五章 能力
文档格式:DOC 文档大小:31KB 文档页数:2
在现实生活中,由于人的先天遗传素质的不同, 后天环境、教育条件以及所从事的实践活动差异,人与人之间 在能力上存在着差异。有的人能够“闻一以知十”,而有的人却 只能“闻一以知二”;有的人举一隅“能以三隅反”,而有的人 则不能。对于同一事物的认识,有的人感知敏锐、思维深刻、 想象丰富,而有的人则感知迟钝、思维肤浅、想象贫乏。有的 人记忆速度快且保持长久,有的人记得慢且易遗忘;有的人善 于形象思维,有的人善于抽象思维;有的人善于解决问题、富 于创造,有的人则因循守旧、墨守成规、不善开拓
安徽工业大学:《普通心理学》课程教学资源(授课讲义)第三章 智能
文档格式:DOC 文档大小:67.5KB 文档页数:13
在现实生活中,由于人的先天遗传素质的不同,后天环 境、教育条件以及所从事的实践活动差异,人与人之间在能力上存 在着差异。有的人能够“闻一以知十”,而有的人却只能“闻一以知 二”;有的人举一隅“能以三隅反”,而有的人则不能。对于同一事 物的认识,有的人感知敏锐、思维深刻、想象丰富,而有的人则感 知迟钝、思维肤浅、想象贫乏。有的人记忆速度快且保持长久,有 的人记得慢且易遗忘;有的人善于形象思维,有的人善于抽象思 维;有的人善于解决问题、富于创造,有的人则因循守旧、墨守成 规、不善开拓
哈尔滨工业大学:《建筑结构抗震设计》课程教学资源(PPT讲稿)第三章 地震作用和结构抗震验算 §3.13 结构抗震验算
文档格式:PPT 文档大小:170.5KB 文档页数:10
一、结构抗震计算原则 各类建筑结构的抗震计算应遵循下列原则: 1、一般情况下,可在建筑结构的两个主轴方向分别考虑水平地震作用并进行抗震验算,各方向的水平地震作用应由该方向抗侧力构件承担。 2、有斜交抗侧力构件的结构当相交角度大于15度时,应分别考虑各抗侧力构件方向的水平地震作用。 3、质量和刚度分布明显不对称的结构,应考虑双向水平地震作用下的扭转影响其他情况宜采用调整地震作用效应的方法考虑扭转影响。 4、8度和9度时的大跨度结构、长悬臂结构,9度时的高层建筑,应考虑 竖向地震作用
《北京科技大学学报》:实验室模拟工业喂丝法的数据处理(项长祥、李联生、刘克明、李士琦)
文档格式:PDF 文档大小:346.56KB 文档页数:3
以钢液中钱盐脱铜实验为例,分析了实验过程中引起柑祸内钢液质量变化的几种因素,对模拟工业喂丝法的铁盐脱铜实验数据进行了重新处理,得出了更为合理的钢液中铜含量与脱铜剂加人量之间的关系并与处理前实验结果进行了对比
长春大学:《工程材料》(ppt课件)第十章 有色金属
文档格式:PPT 文档大小:682.5KB 文档页数:19
一、工业纯铝 工业纯铝的加工产品,按纯度高低,分为L1、L2\\‘A17七个代号,编号增大,纯度降低。 二、铝合金的分类和热处理特点
华中科技大学:《科学社会主义理论与实践》第三讲 中国特色的社会主义建设
文档格式:DOC 文档大小:88KB 文档页数:20
经过建国后近30年的社会主义建设(苏联模式的社会主义),中国基本上形成了一整 套较为完整的工业体系和国民经济体系。但是,由于长期“左”的干扰,加上“文革”的 破坏,到1976年,中国的国民经济已经面临崩溃的边缘,1976年的工农生产总产值只比 上年增长1.5%,主要产品绝大部分没有完成计划产量;国民收入下降2.7%,实际上已处于 负增长的状态;人民的物质生活水平比10年前下降;而且与发达国家经济的差距越拉越 大
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第二章 汽车燃料经济性(2.1)汽车燃料经济性评价指标
文档格式:PPT 文档大小:319KB 文档页数:16
在当前和今后相当长的一段时期,汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如,西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34~45%;美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52%;我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16%, 每年消耗的汽油占其总消耗量的36%,柴油 约占27% 。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨,汽车用汽油和柴油缺口分别达 25%和60%
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第二章 汽车燃料经济性(2.1)汽车燃料经济性评价指标
文档格式:PPT 文档大小:319KB 文档页数:16
在当前和今后相当长的一段时期,汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如,西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34~45%;美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52%;我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16%, 每年消耗的汽油占其总消耗量的36%,柴油 约占27%。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨,汽车用汽油和柴油缺口分别达 25%和60%
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