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四、计算题 1、EQl090 汽车直接档(ik=1.0)在水平道路上行驶,已知发动机转速 n=1200r/min,功率 Pe=45、2KW 汽车总重 G=98000N 车轮半径 rk=0.48m 主减速器速比为 io=6.83,传动效 率 η1=0.9,空气阻力因数 Cd=4.63 求:汽车最大驱动力 Ft
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第七章 内燃机台架性能实验
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第四章 汽油机混合气形成和燃烧
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研究:热能→机械能 (转换效率:理论上小于 100%) 机械能→热能 (转换效率:理论上可达 100%)
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1 .背口诀记单词 天气非常fine (好的) 松鼠爬上pine (松树) 站成一条line (直线) 把松果油refine (提炼)* 发动汽车engine (发动机) 事迹搬上magazine (杂志)
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一、发动机排气污染物的形成 1、一氧化碳CO CO是烃燃料燃烧的中间产物。 当空气充足时 2H2+O2=2H2O 2CO+O2=2CO2
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一、掌握柴油机的三代电控燃油喷射系统的划分方法 二、掌握柴油机电控系统是如何实现喷油过程
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一、了解点火提前角控制的基本原理 二、掌握点火提前控制的方式
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分析润滑剂状态,监测设备状态。提高设备 的可靠性,减少意外故障和停机。 磨损机理导致机器零件的劣化。对磨损碎片 的识别和分析可以查明磨损的类型、来源。 用油样分析特别应用于低速重载的机器,例 如柴油发动机。 选择适当的识别异常磨损微粒的试验
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一、柴油机电子控制技术的发展状况 国际上受日益严格的排放法规限止,目前 柴油机电子控制技术在国外达到60%--90% 优点:改善柴油机动力性、经济性、降低排放 和噪音
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