7油样和微粒分析 7.1概述 分析润滑剂状态,监测设备状态。提高设备 的可靠性,减少意外故障和停机 磨损机理导致机器零件的劣化。对磨损碎片 的识别和分析可以查明磨损的类型、来源。 用油样分析特别应用于低速重载的机器,例 如柴油发动机。 选择适当的识别异常磨损微粒的试验
7 油样和微粒分析 7.1 概述 • 分析润滑剂状态，监测设备状态。提高设备 的可靠性，减少意外故障和停机。 • 磨损机理导致机器零件的劣化。对磨损碎片 的识别和分析可以查明磨损的类型、来源。 • 用油样分析特别应用于低速重载的机器，例 如柴油发动机。 • 选择适当的识别异常磨损微粒的试验
72油的基本知识 润滑剂一般含有基础油。基础油一般是石油起 源的。主要来源:原油的精炼;具有润滑剂 理想性质的相对纯净成分的合成。 72.1矿物油( mineral oils) 从原油开始,制造基础油的典型过程: 分馏轻质沸腾材料,例如汽油、喷气发动机燃 料、柴油等 去除杂质,包括芳香族化合物和极性化合物 蒸馏,产生理想的基础油黏度等级。 脱蜡,提高低温流动性 精制,提高抗氧化性和热稳定性
7.2 油的基本知识 • 润滑剂一般含有基础油。基础油一般是石油起 源的。 主要来源：原油的精炼；具有润滑剂 理想性质的相对纯净成分的合成。 7.2.1 矿物油（mineral oils） 从原油开始，制造基础油的典型过程： • 分馏轻质沸腾材料，例如汽油、喷气发动机燃 料、柴油等。 • 去除杂质，包括芳香族化合物和极性化合物。 • 蒸馏，产生理想的基础油黏度等级。 • 脱蜡，提高低温流动性。 • 精制，提高抗氧化性和热稳定性
722合成油( synthetic oils) 基础油的另一个来源是原始材料的合成。合成 材料的定义:“为了有目的地生产具有某些预 知性质的高分子量流体,由低分子量材料的化 学反应制成的产品。” 合成基础油三种最常用的类型是: 1.聚烯烃; 2.有机酯; 3.聚乙二醇。 ·特殊的有磷酸脂、硅树脂和聚苯脂
7.2.2 合成油（synthetic oils） • 基础油的另一个来源是原始材料的合成。合成 材料的定义：“为了有目的地生产具有某些预 知性质的高分子量流体，由低分子量材料的化 学反应制成的产品。 ” • 合成基础油三种最常用的类型是： 1. 聚α烯烃； 2. 有机酯； 3. 聚乙二醇。 • 特殊的有磷酸脂、硅树脂和聚苯脂
合成润滑剂的优点 低温流动性好,流动点低; 原始黏度指数高; 氧化安定性好; 闪点、燃点和自燃点高; 挥发度低; 无腐蚀性和无毒性。 合成材料使用的温度范围一般比同样黏度范 围的石油基润滑油宽。为了得到必要的高温 挥发度和低温黏度性质,当买不到适合的石 油基油的时候,可以把某些合成润滑油基础 原料与石油基油混合
•合成润滑剂的优点 低温流动性好，流动点低； 原始黏度指数高； 氧化安定性好； 闪点、燃点和自燃点高； 挥发度低； 无腐蚀性和无毒性。 • 合成材料使用的温度范围一般比同样黏度范 围的石油基润滑油宽。为了得到必要的高温 挥发度和低温黏度性质，当买不到适合的石 油基油的时候，可以把某些合成润滑油基础 原料与石油基油混合
723添加剂 添加剂( additives)定义为给基础矿物油带 来新性质的材料 混合添加剂的数量和类型取决于要求的特性。 清净剂( detergents)(金属分散剂( metallic dispersants 抑制整个系统的沉淀物,保持机器零件的清 净。使沉淀物维持悬浮的形式,消除和中和 有害的生成物。 在金属表面形成保护层,防止油泥和积炭。 减少酸性材料的产生。 典型应用是柴油和汽油发动机
7.2.3 添加剂 • 添加剂（additives）定义为给基础矿物油带 来新性质的材料。 • 混合添加剂的数量和类型取决于要求的特性。 清净剂（detergents）（金属分散剂（metallic dispersants）） • 抑制整个系统的沉淀物，保持机器零件的清 净。使沉淀物维持悬浮的形式，消除和中和 有害的生成物。 • 在金属表面形成保护层，防止油泥和积炭。 减少酸性材料的产生。 • 典型应用是柴油和汽油发动机
无灰分散剂( ashless dispersants) 使润滑剂中的有害生成物悬浮和分散。中和了 这些生成物的影响。有害生成物包括污染物, 例如灰尘、水分、燃料、加工材料,以及润滑 剂劣化时的生成物,例如碎片、积炭和氧化物。 典型应用包括柴油和汽油发动机油、传动液、 动力方向盘液和某些齿轮油 防锈剂( oxidation and bearing corrosion inhibitors) 生锈和腐蚀是金属表面受到氧和酸生成物侵 蚀的结果,由于水和杂质而加速。防锈剂能中 和酸性物质,并且在滑动表面形成保护膜
无灰分散剂（ashless dispersants） • 使润滑剂中的有害生成物悬浮和分散。中和了 这些生成物的影响。有害生成物包括污染物， 例如灰尘、水分、燃料、加工材料，以及润滑 剂劣化时的生成物，例如碎片、积炭和氧化物。 典型应用包括柴油和汽油发动机油、传动液、 动力方向盘液和某些齿轮油。 防锈剂（oxidation and bearing corrosion inhibitors） • 生锈和腐蚀是金属表面受到氧和酸生成物侵 蚀的结果，由于水和杂质而加速。防锈剂能中 和酸性物质，并且在滑动表面形成保护膜
抗氧剂( antioxidants) 抑制高温工作条件下的氧化。也称为氧化抑制 剂,通过把氧化生成物转变成良性产物的化学 变化阻碍氧化过程。几乎所有的润滑油产品都 不同程度地含有抗氧剂。 黏度指数改进剂( viscosity index improvers) 改进黏温关系。在高温下保持润滑能力。在 低温时,基本原料的温度性质起主要作用,而 在高温时,黏度改进剂维持正确的黏度
抗氧剂（antioxidants） • 抑制高温工作条件下的氧化。也称为氧化抑制 剂，通过把氧化生成物转变成良性产物的化学 变化阻碍氧化过程。几乎所有的润滑油产品都 不同程度地含有抗氧剂。 黏度指数改进剂（viscosity index improvers） • 改进黏—温关系。在高温下保持润滑能力。在 低温时，基本原料的温度性质起主要作用，而 在高温时，黏度改进剂维持正确的黏度
倾点降低剂( pour point depressants) 提供低温时的重力流动性质。在低温时阻止 蜡的形成。在很多配方中,特别是含有黏度 改进剂的,补充倾点降低剂是不必要的,因 为其他添加剂也有降低倾点的性质。 极压,抗磨添加剂( extreme pressure,anti- wear additives) 提供必要承载能力,在边界润滑条件下防止 运动零件的胶合。 消泡剂( foam inhibitors) 抑制泡沫的形成。恰当的添加量是极其重要 的。过量的消泡剂也可能导致过多的泡沫
倾点降低剂（pour point depressants） • 提供低温时的重力流动性质。在低温时阻止 蜡的形成。在很多配方中，特别是含有黏度 改进剂的，补充倾点降低剂是不必要的，因 为其他添加剂也有降低倾点的性质。 极压，抗磨添加剂（extreme pressure, antiwear additives） • 提供必要承载能力，在边界润滑条件下防止 运动零件的胶合。 消泡剂（foam inhibitors） • 抑制泡沫的形成。恰当的添加量是极其重要 的。过量的消泡剂也可能导致过多的泡沫
乳化剂( emulsifiers) 乳化剂减少油的表面张力。 破乳剂( demulsifiers) 减少形成乳液的趋势,促使油与水的分离。 抗雾剂( mist suppressors) 减少油雾的生成,油雾是一种环境污染源,并且造 成油的损失 增稠剂( tackiness agents) ·增加对金属的粘附力和粘滯性。 抗菌剂( biocides) 剂抑制细菌和真菌
乳化剂（emulsifiers） • 乳化剂减少油的表面张力。 破乳剂（demulsifiers） • 减少形成乳液的趋势，促使油与水的分离。 抗雾剂（mist suppressors） • 减少油雾的生成，油雾是一种环境污染源，并且造 成油的损失。 增稠剂（tackiness agents） • 增加对金属的粘附力和粘滞性。 抗菌剂（biocides） • 剂抑制细菌和真菌
工业用润滑剂的类型 矿物基油与特殊的添加剂混合从而适合于特殊的 应用: 汽车润滑油(汽油、柴油、特种油); 齿轮和传动油;曲柄轴箱油;汽轮机油; 热处理用油;热载体液;液压油;切削液; 铁路用油;冷冻油;防锈油; 橡胶加工用油; 纺织机械油;特种油
工业用润滑剂的类型 • 矿物基油与特殊的添加剂混合从而适合于特殊的 应用： 汽车润滑油（汽油、柴油、特种油）； 齿轮和传动油；曲柄轴箱油；汽轮机油； 热处理用油；热载体液；液压油；切削液； 铁路用油；冷冻油；防锈油； 橡胶加工用油； 纺织机械油；特种油