一、斜拉桥(cable-stayed bridge ) 的发展概况定义： 由梁、索、它三类构件组成，是一种桥面体系以加劲梁受压（密索）或受弯（稀索）为主，支承体系以斜拉索受拉及桥塔受压为主的桥梁

第一节 概述 第二节 新奥法 第三节 超欠挖与塌方 第四节 隧道施工量测与信息反馈 第五节 其它施工方法 第六节 隧道施工过程中的地下水控制 第七节 隧道施工过程中的通风与防尘 第八节 隧道施工预支护措施

第一部分：总则 第二部分：现状与发展分析 第三部分：战略研究 第四部分：交通系统功能组织 第五部分：交通场站 第六部分：道路系统 第七部分：停车系统 第八部分：近期建设（规划） 第九部分：保障措施

第一节 概述 第二节 围岩的二次应力场和位移场 第三节 隧道围岩与支护结构的共同作用 第四节 支护结构的设计原则 第五节 围岩压力 第六节 隧道结构体系的计算模型 第七节 隧道结构体系设计计算方法

2.1货物及其在港内的作业方式 2.2港口吞吐量及其预测 2.3船舶基本知识 2.4船舶出入港及其分布 2.5港口规模确定 2.6减少船舶在港时间的措施

第一节 交通安全工程概述 第二节 安全系统工程相关概念 第三节 安全的内涵和特性 第四节 交通安全与交通事故

第一节概述 第二节工时消耗的研究 第三节劳动定额 第四节施工机械台班使用定额 第五节材料消耗定额 第六节施工定额的组成和应用

第一节概述 第二节预算定额的编制步骤与方法 第三节预算定额消耗量指标的制订 第四节预算定额的组成和运用

第一节概述 第二节概算定额的编制方法 第三节概算定额的组成 第四节概算定额的运用

第一节公路基本建设投资及项目组成 第二节概、预算费用的组成 第三节概、预算文件的组成 第四节概、预算项目表