人口集中和建筑密度增大 世界上得不到安全饮用水的人12亿 ,道路铺装,不透水面积增 人类可利用的淡水资源只占全球水总量0.325% 一项在北京、上海、广州三市的 大,整治河道,兴建排水 爱调查结果显示-

一、研究的对象 (一)城市(CITY) 地理学家是地球表层物质流大量集中的地域是以空间和环境资源利用为基础的区域是人类生产、生活集聚的地理空间

4.1 地下管道内流体水头损失计算 4.2 地下管网水力模型建立 4.3 树状管网水力模型分析 4.4 环状管网水力模型分析 4.5 城市燃气和热力管网热力分析

广义小城镇极力主张中国的城市化只能走“以发展小城镇为主”的道路的发 展理论。 首先,使中国的土地资源出现了严重的粗放式利用城市的首要特征是密集 性,城市规模越大,人口密度越高,单位土地的人口和产出密度也越高,对土地的 利用自然也就越集约.如1993年,我国总的人口密度为123人/平方公里

“城市交通规划”课程教学大纲. 4 “城市交通拥堵治理方法及仿真模拟”课程教学大纲. 8 “大数据技术在交通中的应用”课程教学大纲. 27 “公共交通概论”课程教学大纲. 45 “交通工程心理学”课程教学大纲. 51 “交通工程学导论”课程教学大纲. 56 “交通环境概览”课程教学大纲. 61 “交通运输概论”课程教学大纲. 66 “MATLAB 编程及应用”课程教学大纲 .75 “世界交通概览”课程教学大纲. 84 “遗传算法导论”课程教学大纲. 111 “环境友好智能汽车技术”课程教学大纲. 116

纷繁多样的分析方法形成的背景 1、物质形态决定论与城市环境的综合分析 2、自上而下思想观与自下而上的设计途径 3、单一学科的发展与多学科融合思想形成

城市经济结构的基本涵义,是指构成城 市经济系统的各种经济要素之间的关联组 合状态及其数量比例关系

本章将主要讨论城市交通运输问题的产生、演变与综合对策

第一节 城市空间的定义及其构成素 第二节 空间的类型、模式与特性 第三节 空间的静态构成与组合技巧 第四节 空间的动态构成与组合技巧

第一节 图底理论（Figure-Ground Theory） 第二节 连接理论（Linkage Theory） 第三节 场所理论 （Place Theory） 第四节 小结（summary） 第五节 城市设计的分析方法（Analysis methods of urban design）