兰州交通大学：《土木工程测量学》课程授课教案（打印版）第八章 测量误差的基本知识

兰州交通大学：《土木工程测量学》课程授课教案（打印版）第五章 小地区控制测量

教学目标:了解铁路公路勘测设计的阶段划分和工作内容,了解工程控制网的布设原则及精度要求

水准测量是利用水平视线来测量两点间的高 差。由于水准测量的精度较高，所以是高程 测量中最主要的方法。 三角高程测量是测量两点间的水平距离或斜 距和竖直角(即倾斜角)，然后利用三角公式计 算出两点间的高差。三角高程测量一般精度 较低，只是在适当的条件下才被采用

广东工业大学建设学院：《交通土木工程测量》（修订版）电子教案_第四章 高程测量

建筑工程测量学习指南 学习本课程,应掌握下列常用仪器的使用和操作: (1)水准仪 (2)经纬仪 (3)钢尺 (4)全站仪

•掌握成果检核的方法和闭 合差的概念 •掌握水准测量的成果计算 方法 •闭合差的概念和计算方法 •闭合差的调整原则

测定地面点高程的工作称为高程测量。按使用仪器和施测方法 的不同，高程测量分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量。 图2-1，A、B两点高差为：

§12-1 隧道施工的特点及施工测量的任务和内容 §12-2 隧道贯通误差 §12-3 隧道洞外控制测量 §12-4 进洞关系计算和进洞测量 §12-5 隧道洞内控制测量 §12-6 隧道施工中线测设

在绪论中已经指出，测量工作必须遵循“从整体到局部，先控 制后碎部”的原则，先建立控制网，然后根据控制网进行碎部测量 和测设。控制网分为平面控制网和高程控制网。测定控制点平面位 置(x,y)的工作，称为平面控制测量。测定控制点高程(H)的工作， 称为高程控制测量