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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.3-1 制动效能-制动减速度

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.3-4 制动效能的恒定性

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.4-1 制动时的方向稳定性概述

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-1 制动时地面对前、后车轮的法向反作用力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-6 利用附着系数与制动效率

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-4 f线组与r线组

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-9 ABS的基本结构和液压原理

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-8 对前、后制动器制动力分配的要求

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.4 传动系挡数与各挡传动比的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.3 最大传动比的选择