§17.1 反馈的基本概念 §17.2 放大电路中的负反馈 §17.3 负反馈对放大电路的影响

一、提高增益的稳定性 二、减少非线性失真 三、扩展频带 四、对输入电阻和输出电阻的影响 五、为改善性能引入负反馈的一般原则 六、分析负反馈放大电路的一般步骤

7.2.1 负反馈放大电路的方框图 7.2.2 负反馈放大电路增益的一般表达式

1.试分析下列问题: (1)增大R时,负载线将如何变化?Q点怎样变化?共射极放大电路 (2)增大R时,负载线将如何变化?Q点怎样变化? (3)减小V时,负载线将

一、调速的必要性 1船舶主机 若喷油泵的供油量不变而外负荷增加 （如海面阻力增加），柴油机在较低转速下 稳定运转；反之，若外负荷降低，则柴油机 在较高转速下稳定运转。故柴油主机有自动 变更转速以适应外界负荷变化的能力。为了 防止主机运转中超速，我国规定船舶主机必 须要装限速器，使主机转速不超过115％nb

一、为什么在负载端还要绝缘? TN—S系统中,要求N线和PE线在电源端相连, 负载端分开,有不少施工人员对此不理解,既然 在电源端N线和PE线是联成一体的,为什么在负 载端还要绝缘?

第一节 概述 第二节 运动生理负荷的监测与调控 第三节 运动生理负荷的实时分析

第一节计算负荷的意义和计算目的 一、原始资料: 用电负荷的产品铭牌数据。 二、考虑因素: 非同时运行;运行并非在额定状态下

2.1 非负矩阵 2.2 不可约非负矩阵 2.3 M-矩阵和单调矩阵

第十八讲交流负反馈对放大电路性能的影响 一、提高放大倍数的稳定性 二、改变输入电阻和输出电阻 三、展宽频带 四、减小非线性失真 五、引入负反馈的一般原则